[实用新型]一种汽车电动拨叉

摘要

本实用新型公开了一种汽车电动拨叉，包括拨叉总成、拨叉、拨头、磁铁、第一螺栓孔、第二螺栓孔、加强板、拨叉套和底座，拨叉总成的顶端设置有第一螺栓孔，第一螺栓孔的顶端设置有拨头，拨头的一侧设置有拨叉，拨叉的一侧设置有拨叉套，拨叉的另一侧设置有第二螺栓，第二螺栓的一侧设置有磁铁，拨叉总成的底端设置有加强板；该装置能够控制汽车动能的转换器更有效的工作，使得利用汽车动能惯性力达到节约电油气燃量、料能源的效果，同时通过对拨叉的叉臂以及拨叉手柄座进行改进，很好地克服了现有技术中拨叉容易脱档和不好上档的问题，本实用新型设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护，具有很好的推广使用价值。

主权项

一种汽车电动拨叉，包括拨叉总成(1)、拨叉(2)、拨头(3)、磁铁(4)、第一螺栓孔(5)、第二螺栓孔(6)、加强板(7)、拨叉套(8)和底座(9)，其特征在于，所述拨叉总成(1)的顶端设置有所述第一螺栓孔(5)，所述所述第一螺栓孔(5)的顶端设置有所述拨头(3)，所述拨头(3)的一侧设置有所述拨叉(2)，所述拨叉(2)的一侧设置有所述拨叉套(8)，所述拨叉(2)的另一侧设置有所述第二螺栓(6)，所述第二螺栓(6)的一侧设置有所述磁铁(4)，所述拨叉总成(1)的底端设置有所述加强板(7)。