[实用新型]一种用于汽车零部件的安全转运货架

摘要

一种用于汽车零部件的安全转运货架，包括货架平台，货架平台的上方设置有支架，货架平台的下方设置有支撑腿(1)，支撑腿(1)包括扩展支撑腿和普通支撑腿，扩展支撑腿上设置有动力装置和顶升动力转换装置，普通支撑腿上设置有配重箱(36)，货架平台的一侧设置有传动装置和限位装置；动力装置连接顶升动力转换装置，顶升动力转换装置连接传动装置，传动装置连接限位装置。对支架横板上的物品进行限位，限制了物品的掉落，操作简便，可靠；省去了重新移动支架横板上的物品的劳动强度。

主权项

1.一种用于汽车零部件的安全转运货架，包括货架平台，货架平台的上方设置有支架，货架平台的下方设置有支撑腿(1)，支撑腿(1)包括扩展支撑腿和普通支撑腿，其特征在于，扩展支撑腿上设置有动力装置和顶升动力转换装置，普通支撑腿上设置有配重箱(36)，货架平台的一侧设置有传动装置和限位装置；动力装置连接顶升动力转换装置，顶升动力转换装置连接传动装置，传动装置连接限位装置；所述动力装置包括第一圆盘(45)，第一圆盘(45)的圆周上设置有一圈绳槽(50)，与绳槽(50)配合的弹性绳(42)，弹性绳(42)的一端连接有左把手(44)，弹性绳(42)的另一端连接有右把手(43)，第一圆盘(45)的中部设置有第一轴(51)，第一轴(51)上套设有第一带轮(24)，第一带轮(24)连接有传动皮带(41)，传动皮带(41)还连接有第二带轮(23)；所述顶升动力转换装置包括第二圆盘(22)，第二圆盘(22)中部连接有第二轴(21)；第二圆盘(22)的圆周上设有齿；所述传动装置包括转动齿轮(37)，转动齿轮(37)中部连接有第三轴(40)，第三轴(40)套固结有蜗轮，蜗轮连接有蜗杆(39)，蜗杆(39)上套设有第一定位蜗杆套(33)和第二定位蜗杆套(32)，蜗杆(39)上固设有第一上升齿轮(31)和第二上升齿轮(30)，第一上升齿轮(31)和第二上升齿轮(30)连接有齿条板(8)，齿条板(8)上套设有上齿条板套(34)和下齿条板套(35)，上齿条板套(34)和下齿条板套(35)分设于蜗杆(39)的两侧；所述支架包括立柱(26)，立柱(26)一侧设有横板(28)，立柱(26)与横板(28)的连接处设有斜撑(29)；齿条板(8)向上移动到横板(28)端面时，齿条板(8)背面与横板(28)端面存在间隙；所述第二带轮(23)套设于第二轴(21)上，第二轴(21)贯穿设置与扩展支撑腿，第二轴(21)与扩展支撑腿转动连接，第三轴(40)转动连接货架平台；第二圆盘(22)与转动齿轮(37)齿合；上齿条板套(34)、下齿条板套(35)、第一定位蜗杆套(33)和第二定位蜗杆套(32)都固定于货架平台。