[实用新型]一种汽车备用供电系统有效
| 申请号： | 201721641929.8 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN208690995U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 刘昌建 | 申请（专利权）人： | 容之新成都科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/04 | 分类号： | H02J9/04;B60L58/10;H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成都市中国（四川）自由*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车备用供电系统，包括设置于汽车上的汽车主电源、电量检测电路、充电电路、继电器和备用电池，所述汽车主电源的输出端与充电电路的输入端相连，充电电路的其中一个输出端与备用电池的输入端相连；电量检测电路的输出端与充电电路的输入端相连，继电器的输出端与充电电路的输入端相连，充电电路的另一个输出端与继电器的输入端相连。通过本实用新型汽车备用供电系统，在汽车电源断电的情况下启动备用电源，恢复汽车的正常功能，防止电源用尽对于汽车使用者带来的极大不便。 | ||
| 搜索关键词： | 充电电路 输出端 输入端 汽车 继电器 备用供电系统 电量检测电路 本实用新型 备用电池 主电源 备用电源 汽车电源 正常功能 断电 电源 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种汽车备用供电系统，包括设置于汽车上的汽车主电源（1），其特征在于：还包括电量检测电路（5）、充电电路（2）、继电器（3）、切换按键（4）、和备用电池（6），所述汽车主电源（1）的输出端与充电电路（2）的输入端相连，充电电路（2）的其中一个输出端与备用电池（6）的输入端相连；电量检测电路（5）的输出端与充电电路（2）的输入端相连，继电器（3）的输出端与充电电路（2）的输入端相连，充电电路（2）的另一个输出端与继电器（3）的输入端相连；切换按键（4）与继电器（3）的输入端相连。
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