[实用新型]一种兼容同一系列多姿态发动机共用托盘试车的支撑结构有效
| 申请号： | 201721644163.9 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN207585639U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 程庆达;李青龙;赵洪岩;隋宏伟;周锴;焦丽恒;敬德胜;任秋雨;陈玉;邹清亮;朱鸿盛;王皓楠;邵帅;史迪;贾峰;张大川;袁秋平 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01D11/30 | 分类号： | G01D11/30 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 150000 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种兼容同一系列多姿态发动机共用托盘试车的支撑结构，属于发动机技术领域。它可以快速切换托盘支点状态满足斜置后驱发动机、直立姿态发动机的热试支撑。两个前横梁立柱底面、两个支撑梁立柱底面和两个支柱底面均与托盘底板顶面可拆卸连接，两个前横梁立柱上端、两个支撑梁立柱上端和两个支柱上端均为U型，前横梁支架两端分别插入对应前横梁立柱的U型口内，变速器支撑梁两端分别插入对应支撑梁立柱的U型口内，横梁放置支架设置在前横梁支架的下方且与托盘底板顶面固定连接。本实用新型结构简单、操作便捷，能够支撑多种姿态的发动机进行热试，并且可以快速切换托盘支点状态满足斜置后驱发动机、直立姿态发动机的热试支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 托盘 支撑梁 立柱 上端 前横梁 前横梁支架 快速切换 立柱底面 托盘底板 支撑结构 直立 顶面 后驱 斜置 试车 支撑 兼容 发动机技术领域 横梁放置支架 本实用新型 可拆卸连接 变速器 支柱底面 | ||
【主权项】：
1.一种兼容同一系列多姿态发动机共用托盘试车的支撑结构，其特征在于：包括前横梁支架（1）、变速器支撑梁（3）、横梁放置支架（5）、托盘底板（6）、两个前横梁立柱（2）、两个支撑梁立柱（4）及两个支柱（7）；所述两个前横梁立柱（2）、两个支撑梁立柱（4）和两个支柱（7）均竖直设置，两个前横梁立柱（2）底面、两个支撑梁立柱（4）底面和两个支柱（7）底面均与托盘底板（6）顶面可拆卸连接，两个前横梁立柱（2）上端、两个支撑梁立柱（4）上端和两个支柱（7）上端均为U型，两个前横梁立柱（2）设置在托盘底板（6）的左侧，两个支撑梁立柱（4）设置在托盘底板（6）的右侧，所述两个支柱（7）设置在两个前横梁立柱（2）右侧，所述前横梁支架（1）两端分别插入对应前横梁立柱（2）的U型口内，所述变速器支撑梁（3）两端分别插入对应支撑梁立柱（4）的U型口内，所述横梁放置支架（5）设置在前横梁支架（1）的下方且与托盘底板（6）顶面固定连接。
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