[实用新型]变速箱箱体消失模的模具有效
| 申请号： | 201721644792.1 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN207431175U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 符涛;贾海涛;宋涛;唐海涛 | 申请（专利权）人： | 郑州鑫金诚机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B22C7/02 | 分类号： | B22C7/02;B22C9/22;B22C9/04 |
| 代理公司： | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人： | 林辉轮 |
| 地址： | 450041 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种变速箱箱体消失模的模具，包括上模体和下模体，上模体内侧壁上对应于消失模的凹槽部开设有滑槽，滑槽内设有动模块，动模块的内侧壁上设有对应于消失模的凹槽部的凸起部，上模体的外侧壁上设有侧向伸缩气缸，侧向伸缩气缸的缸体固定在上模体的侧壁上，侧向伸缩气缸的活塞杆远离上模体方向布置并连接有长度方向与活塞杆伸缩方向相垂直的推板，动模块的外侧壁上固定有滑杆，滑杆的外端穿过上模体的侧壁后与推板固连，下模体的底板上设有套在下模模芯外周的顶板，下模体的底板下方设有顶推气缸，顶推气缸的活塞杆与顶板固连。本实用新型在脱模过程中，消失模受力均衡，变形小，合格率高，便于批量化生产，而且脱模方便，省时省力。 | ||
| 搜索关键词： | 上模体 消失模 侧向伸缩 动模块 活塞杆 下模体 气缸 底板 本实用新型 变速箱箱体 顶推气缸 凹槽部 内侧壁 外侧壁 侧壁 固连 滑槽 滑杆 推板 脱模 模具 伸缩方向 受力均衡 垂直的 模模芯 批量化 凸起部 缸体 省时 外端 外周 省力 变形 合格率 穿过 生产 | ||
【主权项】：
1.一种变速箱箱体消失模的模具，其特征在于：包括上模体和下模体，下模体上设有下模模芯，上模体内设有与下模模芯对应的型腔，型腔的内壁与下模模芯之间形成消失模模腔，所述上模体内侧壁上对应于消失模的凹槽部开设有滑槽，滑槽内设有动模块，动模块的内侧壁上设有对应于消失模的凹槽部的凸起部，所述上模体的外侧壁上于动模块处设有侧向伸缩气缸，侧向伸缩气缸的缸体固定在上模体的侧壁上，侧向伸缩气缸的活塞杆远离上模体方向布置并连接有长度方向与活塞杆伸缩方向相垂直的推板，动模块的外侧壁上固定有滑杆，滑杆的外端穿过上模体的侧壁后与推板固连，所述下模体的底板上设有套在下模模芯外周的顶板，下模体的底板下方设有顶推气缸，顶推气缸的活塞杆穿过下模体的底板后与顶板固连。
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