[实用新型]鼓式制动器及车辆有效
| 申请号： | 201721647281.5 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207687222U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 李传博;郑祖雄 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/22 | 分类号： | F16D51/22;F16D65/18;F16D121/24;F16D125/40;F16D125/50;F16D125/66;F16D127/06;F16D129/08 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 辛自强;陈庆超 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种鼓式制动器及车辆。所述鼓式制动器包括制动底板、制动鼓、两个制动蹄、电机、丝杆机构、楔块机构、以及两个制动推杆，所述制动蹄铰接于所述制动底板，所述两个制动推杆设置在所述楔块机构的两侧且位于同一直线上，每个制动推杆的一端连接于所述楔块机构，另一端抵接于对应的制动蹄，所述电机依次通过所述丝杆机构和楔块机构驱动所述两个制动推杆朝相反的方向在所述直线上同步运动，以使所述两个制动蹄张开。通过采用楔块机构，能够增加制动力，提高制动强度，使制动器能够适用于更多的车型。 | ||
| 搜索关键词： | 楔块机构 制动推杆 制动蹄 鼓式制动器 丝杆机构 制动底板 电机 制动器 同步运动 同一直线 一端连接 制动鼓 制动力 抵接 铰接 制动 车型 张开 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种鼓式制动器，其特征在于，包括制动底板、制动鼓、两个制动蹄(20)、电机(30)、丝杆机构(90)、楔块机构(100)、以及两个制动推杆(110)，所述制动蹄(20)铰接于所述制动底板，所述两个制动推杆(110)设置在所述楔块机构(100)的两侧且位于同一直线上，每个制动推杆(110)的一端连接于所述楔块机构(100)，另一端抵接于对应的制动蹄(20)，所述电机(30)依次通过所述丝杆机构(90)和楔块机构(100)驱动所述两个制动推杆(110)朝相反的方向在所述直线上同步运动，以使所述两个制动蹄(20)张开。
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