[实用新型]一种车载BTM电源模块检测设备有效
申请号: | 201721648012.0 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207528895U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 张浩;贾泳杰;刘海芬 | 申请(专利权)人: | 北京铁路信号有限公司 |
主分类号: | G01R31/40 | 分类号: | G01R31/40 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 102613 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本申请提供一种车载BTM电源模块检测设备,应用于车载设备检测技术领域,包括主机和下位机系统,主机包括:MVB控制器、I2C控制器和GPIB控制器,下位机系统包括:电子负载、纹波检测装置和通道切换电路;I2C控制器与BTM电源模块相连,GPIB控制器分别与电子负载、纹波检测装置相连,电子负载、纹波检测装置分别通过通道切换电路与BTM电源模块相连接,MVB控制器分别与通道切换电路和BTM电源模块相连接,本申请提供的车载BTM电源模块检测设备,将完成BTM电源模块所有参数检测需要用到的设备集中连接在一起,操作人员无需更换检测仪表,通过本申请提供的检测设备即可全部、逐项的完成对BTM电源模块的检测,省去更换仪表、重新连接仪表等操作,有效提高检测效率、缩短检测时长。 | ||
搜索关键词: | 电源模块 检测设备 通道切换电路 电子负载 纹波检测 仪表 下位机系统 检测 主机 申请 车载设备检测 参数检测 更换检测 集中连接 重新连接 时长 应用 | ||
【主权项】:
1.一种车载BTM电源模块检测设备,其特征在于,包括:主机和下位机系统,其中,所述主机包括:多功能车辆总线MVB控制器、集成电路总线I2C控制器和通用接口总线GPIB控制器;所述下位机系统包括:电子负载、纹波检测装置和通道切换电路;所述I2C控制器通过I2C总线与BTM电源模块相连接;所述GPIB控制器通过GPIB总线分别与所述电子负载、纹波检测装置相连接;所述电子负载、纹波检测装置分别与所述通道切换电路相连接;所述通道切换电路与BTM电源模块相连接;所述MVB控制器通过MVB总线分别与所述通道切换电路和BTM电源模块相连接。
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