[实用新型]一种电池包加热和散热复合系统及电动车有效
申请号: | 201721648244.6 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN207441920U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 邓江南 | 申请(专利权)人: | 武汉力唯新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/635 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国;赵爱蓉 |
地址: | 430000 湖北省武汉市经济技术开发区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开一种电池包加热和散热复合系统及电动车,其中,所述电池包加热和散热复合系统包括电池包、换热管路、换热器和控制装置,换热管路设置于电池包内;换热器包括箱体、设置于箱体内的加热件以及填充于箱体内的换热介质;控制装置包括设置于电池模组内部的温度传感器、连接于加热件的控制开关、分设于箱体的两端口的两个电控阀以及控制器,控制器电性连接于温度传感器、控制开关和两个电控阀,控制器根据所述温度传感器的检测信号,控制所述控制开关和两个电控阀以对电池包加热,或者控制两个电控阀以对电池包散热。本实用新型提供的技术方案,为电池包提供了加热和散热系统,使电动车在不同的温度环境均能获得良好的使用性能。 | ||
搜索关键词: | 电池包 加热 电控阀 散热 温度传感器 电动车 复合系统 本实用新型 换热管路 控制装置 控制器 换热器 加热件 控制器电性 电池模组 换热介质 检测信号 散热系统 使用性能 温度环境 两端口 分设 填充 | ||
【主权项】:
1.一种电池包加热和散热复合系统,其特征在于,包括:电池包,包括由多个单体电池组成的多个电池模组;换热管路,包括多个换热管和连通所述多个换热管的连通管,所述多个换热管嵌入所述多个电池模组的内部,且与所述多个电池模组绝缘安装,所述连通管设置于所述多个电池模组之间;换热器,包括箱体、设置于所述箱体内的加热件以及填充于所述箱体内的换热介质,所述箱体具有对应与所述连通管的两端口连接的两端口;以及,控制装置,包括设置于所述电池模组内部的温度传感器、连接于所述加热件的控制开关、分设于所述箱体的两端口的两个电控阀以及控制器,所述控制器电性连接于所述温度传感器、控制开关和两个电控阀,所述控制器根据所述温度传感器的检测信号,控制所述控制开关和两个电控阀以对电池包加热,或者控制所述两个电控阀以对电池包散热。
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