[实用新型]一种基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置有效

专利信息
申请号: 201721649057.X 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN207582319U 公开(公告)日: 2018-07-06
发明(设计)人: 赵胜豪 申请(专利权)人: 江门市政企业集团有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D101/28
代理公司: 深圳市港湾知识产权代理有限公司 44258 代理人: 微嘉
地址: 529000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置,其结构包括底座、千斤顶、连接柱、调节器、吊索、塔柱、鞍座、主索、刚性梁,连接柱下端与千斤顶上端相互垂直,刚性梁下端设有调节器,鞍座与塔柱为一体化结构,吊索上端与主索相连接,千斤顶由地梁、支座、立柱、压缩弹簧、横梁、压梁组成,地梁嵌入连接在支座内,本实用新型一种基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置,结构上设有千斤顶内部设有压缩弹簧,具有预防桥梁挠度过大或者过小导致桥梁开裂的后果,能够有效的使工作人员将桥梁挠度调节到适宜拱度,通过千斤顶上的压缩弹簧使得桥梁能够达到适宜的桥梁挠度,从而保证桥梁的安全性,实用性较高。
搜索关键词: 千斤顶 挠度调节装置 预应力桥梁 市政桥梁 压缩弹簧 吊索 本实用新型 调节器 桥梁 桥梁挠度 上端 刚性梁 连接柱 鞍座 地梁 塔柱 下端 主索 一体化结构 嵌入连接 横梁 底座 拱度 立柱 压梁 垂直 预防 保证
【主权项】:
1.一种基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置,其特征在于:其结构包括底座(1)、千斤顶(2)、连接柱(3)、调节器(4)、吊索(5)、塔柱(6)、鞍座(7)、主索(8)、刚性梁(9),所述底座(1)上端与千斤顶(2)下端相贴合,所述连接柱(3)下端与千斤顶(2)上端相互垂直,所述刚性梁(9)下端设有调节器(4),所述鞍座(7)与塔柱(6)为一体化结构,所述吊索(5)上端与主索(8)相连接,所述千斤顶(2)由地梁(201)、支座(202)、立柱(203)、压缩弹簧(204)、横梁(205)、压梁(206)组成,所述地梁(201)嵌入连接在支座(202)内,所述支座(202)上端与横梁(205)下端相互平行,所述压缩弹簧(204)上端设有横梁(205),所述立柱(203)上端与压梁(206)下端相互垂直,所述地梁(201)与立柱(203)相互平行。
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