[实用新型]一种铁路施工用扒砟装置有效
| 申请号： | 201721650587.6 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN207597168U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 李玉静 | 申请（专利权）人： | 山东哈德斯特轨道交通科技有限公司 |
| 主分类号： | E01B27/04 | 分类号： | E01B27/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250000 山东省济南市市中*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路施工用扒砟装置，包括扶手、内燃发动机、减速缓冲装置和扒砟镐头，所述扒砟镐头包括镐杆和镐头，所述镐杆和镐头通过相互配合的螺丝固定连接，所述镐头上部为圆形与镐杆相适应，镐头上部到镐头下部逐渐变为扁平形状，所述镐头上部两侧分别设置两翼状结构，所述两翼状结构为扁平结构；本实用新型所带来的技术效果为：1)采用内燃机作为动力将扒砟装置插入石砟中；2)扒砟装置具有冲击功能，只需人扶住该装置即可；3)省时省力；4)特殊的镐头设计，适用于铁路专门施工，性能安全可靠；5)不需额外电源；6)设备头部耐磨耐冲击；使用设备，解决了铁锨插入困难费时费力的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 镐头 镐杆 本实用新型 两翼状结构 铁路施工 耐磨耐冲击 内燃发动机 扁平结构 扁平形状 冲击功能 额外电源 缓冲装置 技术效果 螺丝固定 设备头部 使用设备 内燃机 铁锨 扶手 省时 省力 费力 减速 施工 铁路 配合 | ||
【主权项】：
1.一种铁路施工用扒砟装置，其特征在于，包括扶手、内燃发动机、减速缓冲装置和扒砟镐头，所述扒砟镐头包括镐杆和镐头，所述镐杆和镐头通过相互配合的螺丝固定连接，所述镐头上部为圆形与镐杆相适应，镐头上部到镐头下部逐渐变为扁平形状，所述镐头上部两侧分别设置两翼状结构，所述两翼状结构为扁平结构。
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