[实用新型]一种公路路基碎石桩有效
申请号: | 201721653501.5 | 申请日: | 2017-12-02 |
公开(公告)号: | CN207646555U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 杨德来 | 申请(专利权)人: | 杨德来 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E02D3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276003 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种公路路基碎石桩,包括桩体和壳体,所述壳体活动套接在桩体内部,所述桩体的上表面开设有第一L形折线段,所述桩体的内侧面开设有凹槽,所述桩体的顶部活动套接有桩盖,所述桩盖的外表面开设有第二L形折线段,所述桩盖的底部开设有凸槽,所述桩盖的上表面活动套接有顶盖,所述桩盖的表面开设有通孔,所述壳体的内部固定连接有固定块,所述固定块的一端固定连接有第一圆环,所述第一圆环的内部固定套接有第一加强钢筋,所述第一圆环的外表面固定连接有连杆。本实用新型通过设置壳体、固定块、第一圆环、第二圆环和连杆,解决了目前的公路路基不具有抗压性和抗拔性的问题。 | ||
搜索关键词: | 圆环 桩盖 壳体 桩体 公路路基 活动套接 固定块 本实用新型 内部固定 上表面 碎石桩 折线段 表面开设 加强钢筋 顶盖 抗拔性 抗压性 体内部 套接 通孔 凸槽 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种公路路基碎石桩,包括桩体(1)和壳体(8),其特征在于:所述壳体(8)活动套接在桩体(1)内部,所述桩体(1)的上表面开设有第一L形折线段(102),所述桩体(1)的内侧面开设有凹槽(101),所述桩体(1)的顶部活动套接有桩盖(2),所述桩盖(2)的外表面开设有第二L形折线段(202),所述桩盖(2)的底部开设有凸槽(201),所述桩盖(2)的上表面活动套接有顶盖(3),所述桩盖(2)的表面开设有通孔(5),所述壳体(8)的内部固定连接有固定块(9),所述固定块(9)的一端固定连接有第一圆环(10),所述第一圆环(10)的内部固定套接有第一加强钢筋(6),所述第一圆环(10)的外表面固定连接有连杆(11),所述连杆(11)的一端固定连接有第二圆环(12),所述第二圆环(12)内部固定套接有第二加强钢筋(7),所述第一加强钢筋(6)和第二加强钢筋(7)分别固定套接在桩盖(2)表面开设的通孔(5)内,所述第一加强钢筋(6)和第二加强钢筋(7)的顶端分别活动套接有固定螺母(4),所述桩体(1)内部装载有填充物(13)。
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