[实用新型]一种船用导流板式环形导管有效

专利信息
申请号: 201721654420.7 申请日: 2017-12-02
公开(公告)号: CN209096990U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 陈雷强;黄振宇;黄树权;吴赞;夏灏超;李鹏程;严周广;张宁 申请(专利权)人: 中船重工(上海)节能技术发展有限公司
主分类号: B63H5/15 分类号: B63H5/15
代理公司: 北京国电智臻知识产权代理事务所(普通合伙) 11580 代理人: 史桂芬
地址: 200011 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 本实用新型提供一种船用导流板式环形导管,安装在船体尾轴出口前上方,其特征在于,包括左舷导流管、右舷导流管、左舷导流板、右舷导流板和中间加强结构;所述左右舷导流管安装于船舶尾轴出口前上方的船体尾部两侧,导流管下端直接与船体连接,上端与导流板和中间加强结构相连,导流板和中间加强结构与船体连接。本实用新型专利所述的一种导流板式环形导管能对船舶尾流场进行有效改善,导管表面能产生推力,相同航速下降低主机的输出功率,提高螺旋桨振动性能,达到较好的节能效果。本装置结构简单可靠、安装维护方便,具有良好的节能效果,且便于对现有船舶进行加装。
搜索关键词: 导流板 导流管 板式 环形导管 加强结构 导流 船体 本实用新型 节能效果 前上方 船用 右舷 左舷 船舶 安装维护 船舶尾轴 船体尾部 导管表面 输出功率 振动性能 装置结构 尾流场 上端 螺旋桨 航速 加装 尾轴 下端 主机 出口
【主权项】:
1.一种船用导流板式环形导管,包括安装于螺旋桨前方船体尾部的左舷导流管(01)、右舷导流管(02),其特征在于:还包括彼此相连的左舷导流板(03)和右舷导流板(04),以及中间加强结构(05);所述左舷导流管(01)和右舷导流管(02)的上端通过中间加强结构(05)连接成环形;所述左舷导流板(03)、右舷导流板(04)分别与船体(06)相连;所述导流管的下端与船体(06)相连。
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