[实用新型]一种隧道衬砌台车浇筑混凝土的分流管道系统

摘要

一种隧道衬砌台车浇筑混凝土的分流管道系统，主梁上方的上横梁之间的上方中部设置上部大料斗，衬砌台车门架中部两侧设置中部料斗；中部料斗底部两侧对称预留两个混凝土出口，两个混凝土出口中分别设置中部导流管道接头；中部料斗中设置中部料斗隔板；上部大料斗底部两侧板对称分别预留两个混凝土出口，两侧的中部料斗上口之间设置上导流管道口部预留活接口，上导流管道口部的活接口与上工作窗之间分别设置上活接分溜槽；本实用新型根据隧道混凝土衬砌模板的规模，在砌模板的上、中、下部分别交错预留工作窗工作窗间隔的距离落差小，避免底部混凝土出水产生的气泡、缺口的现象发生，保证正常的进度和施工质量。

主权项

1.一种隧道衬砌台车浇筑混凝土的分流管道系统，是由：衬砌台车门架(1)、衬砌模板(2)、上导流管道(3)、下导流管道(4)、上部大料斗(5)、分溜槽(5‑1)、中部料斗(6)、中部导流管道接头(6‑1)、上工作窗(7)、中工作窗(8)、下工作窗(9)、上横梁(10)、中部料斗隔板(11)、上活接分溜槽(12)、中活接分溜槽(13)、下活接分溜槽(14)构成；其特征在于：至少四个衬砌台车门架(1)均布设置为隧道衬砌台车的架体，至少四个衬砌台车门架(1)上方两侧对称纵向的主梁，主梁上方设置上横梁(10)；衬砌台车门架(1)两侧与上横梁(10)上方设置拱形的衬砌模板(2)，衬砌台车门架(1)两侧与衬砌模板(2)之间设置丝杆，上横梁(10)上方与衬砌模板(2)之间设置支柱，两根上横梁(10)之间的上方中部设置上部大料斗(5)，衬砌台车门架(1)中部两侧设置中部料斗(6)。