[实用新型]鼓式制动器及车辆有效
| 申请号： | 201721655719.4 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207687223U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 郑祖雄 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/22 | 分类号： | F16D51/22;F16D67/06;F16D65/14;F16D121/24;F16D123/00;F16D125/20 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 辛自强;陈庆超 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种鼓式制动器及车辆。所述鼓式制动器包括制动底板、制动鼓、两个制动蹄、电机、丝杆机构、两个连杆、以及两个制动推杆，所述制动蹄铰接于所述制动底板，所述丝杆机构包括丝杆和套装在所述丝杆上的螺母，所述两个制动推杆位于同一直线上且关于所述丝杆的轴线对称布置，每个连杆的一端铰接于所述螺母，另一端铰接于对应的制动推杆的第一端，每个制动推杆的第二端抵接于对应的制动蹄，所述电机依次通过所述丝杆机构和连杆驱动所述两个制动推杆朝相反的方向在所述直线上同步运动，以使所述两个制动蹄张开。通过采用曲柄滑块机构，能够增加制动力，提高制动强度，使制动器能够适用于更多的车型。 | ||
| 搜索关键词： | 制动推杆 制动蹄 鼓式制动器 丝杆机构 铰接 丝杆 螺母 制动底板 电机 曲柄滑块机构 制动器 连杆驱动 同步运动 同一直线 轴线对称 第一端 制动鼓 制动力 抵接 制动 车型 张开 | ||
【主权项】：
1.一种鼓式制动器，其特征在于，包括制动底板、制动鼓、两个制动蹄(20)、电机(30)、丝杆机构(80)、两个连杆(90)、以及两个制动推杆(100)，所述制动蹄(20)铰接于所述制动底板，所述丝杆机构(80)包括丝杆(81)和套装在所述丝杆(81)上的螺母(82)，所述两个制动推杆(100)位于同一直线上且关于所述丝杆(81)的轴线对称布置，每个连杆(90)的一端铰接于所述螺母(82)，另一端铰接于对应的制动推杆(100)的第一端，每个制动推杆(100)的第二端抵接于对应的制动蹄(20)，所述电机(30)依次通过所述丝杆机构(80)和连杆(90)驱动所述两个制动推杆(100)朝相反的方向在所述直线上同步运动，以使所述两个制动蹄(20)张开。
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