[实用新型]一种不带轮胎螺栓的紧凑型全浮式驱动桥

摘要

本实用新型公开了一种不带轮胎螺栓的紧凑型全浮式驱动桥，它包括制动鼓，半轴，半轴螺栓，轮毂，轮毂轴承，轴承螺母，外油封，油封衬套，内油封，制动器，后桥壳总成，通过6个半轴螺栓将半轴紧固于轮毂上，制动鼓的鼓座设置在半轴止口上，制动鼓的法兰面均布6个半轴螺栓的螺栓头过让孔和6个轮胎螺栓过让孔，半轴法兰面上均布6个半轴螺栓过让孔和6个轮胎螺栓螺纹孔，其中，制动鼓的法兰面厚度大于半轴螺栓的螺栓头厚度。本实用新型在制动鼓和半轴上设计出供轮胎螺栓装配的孔位，消除了半轴螺栓装配后轮胎螺栓无法布置或较难布置的问题；满足了整车紧凑性布置的需求，同时又不影响半轴、制动鼓、轮胎螺栓等结构件的强度。

主权项

1.一种不带轮胎螺栓的紧凑型全浮式驱动桥，它包括制动鼓(1)，半轴(2)，半轴螺栓(3)，轮毂(4)，轮毂轴承(5)，轴承螺母(6)，外油封(7)，油封衬套(8)，内油封(9)，制动器(10)，后桥壳总成(11)，其特征在于，通过6个半轴螺栓(3)将半轴(2)紧固于轮毂(4)上，制动鼓(1)的鼓座设置在半轴(2)止口上，制动鼓(1)的法兰面均布6个半轴螺栓(3)的螺栓头过让孔和6个轮胎螺栓过让孔，半轴(2)法兰面上均布6个半轴螺栓过让孔和6个轮胎螺栓螺纹孔，其中，制动鼓(1)的法兰面厚度大于半轴螺栓(3)的螺栓头厚度。