[实用新型]一种配重与车架的连接结构有效
申请号: | 201721656246.X | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN207726669U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 王文贤;杨春宏;贺逸;许巍巍;王佳鹏 | 申请(专利权)人: | 宁波海迈克动力科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 周珏 |
地址: | 315801 浙江省宁波市北仑*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种配重与车架的连接结构,其包括对称设置于车架的尾部的上端两侧边的配重连接块、设置于车架的尾部的下端中间位置上的配重安装块、对称设置于配重的内侧部的上端两侧边的定位安装槽、开设于配重的下端中间位置上的一个圆形安装孔,配重安装块上开设有一个螺纹安装孔,配重连接块嵌入对应的定位安装槽内使配重挂于车架上,圆形安装孔的位置与螺纹安装孔的位置对应,通过螺栓穿过圆形安装孔和螺纹安装孔实现配重与车架的固定;优点是仅需使用一个螺栓,不仅安装方便,而且由于定位安装槽套接于配重连接块上,配重的重力主要由定位安装槽来承受,而螺栓主要受拉力,因此即使在颠簸车况时螺栓也不易断裂。 | ||
搜索关键词: | 配重 车架 定位安装槽 螺栓 螺纹安装孔 配重连接块 圆形安装孔 对称设置 连接结构 安装块 上端 下端 本实用新型 安装方便 内侧部 车况 套接 嵌入 颠簸 断裂 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种配重与车架的连接结构,其特征在于包括对称设置于车架的尾部的上端两侧边的配重连接块、设置于车架的尾部的下端中间位置上的配重安装块、对称设置于配重的内侧部的上端两侧边的定位安装槽、开设于配重的下端中间位置上的一个圆形安装孔,所述的配重安装块上开设有一个螺纹安装孔,所述的配重连接块嵌入对应的所述的定位安装槽内使配重挂于车架上,所述的圆形安装孔的位置与所述的螺纹安装孔的位置对应,通过螺栓穿过所述的圆形安装孔和所述的螺纹安装孔实现配重与车架的固定。
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