[实用新型]一种汽车浮动桥用机械式升降器有效

专利信息
申请号: 201721661565.X 申请日: 2017-12-04
公开(公告)号: CN207671618U 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 郑啟斌 申请(专利权)人: 江西诚辉汽车配件制造有限公司
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08;B66F7/28
代理公司: 赣州智府晟泽知识产权代理事务所(普通合伙) 36128 代理人: 夏琛莲
地址: 341699 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种汽车浮动桥用机械式升降器,其结构包括液压泵、底座、卡扣、操作杆、推杆、平台、升降架、增重压槽、液压起重器、车轮,所述升降架为“X”形结构,所述升降架的左右两端中间通过连杆支撑,本实用新型设有液压泵,将汽车浮动桥放在平台上,进行操作,然后用液压泵和操作杆互相连接到增重压槽内,然后进行调节控制,在进行操作的时候,用传动轴和调节阀作为液压动力来升、降汽车浮动桥的,防止载重汽车的浮动轮胎都与地面接触,再通过转筒与泵体相配合提升浮动桥,降低整车与地面的摩擦力和消耗功率,减少油耗,对轮胎进行保护。
搜索关键词: 浮动桥 升降架 液压泵 本实用新型 机械式升降 操作杆 汽车 重压 轮胎 载重汽车 推杆 液压起重器 地面接触 互相连接 连杆支撑 消耗功率 液压动力 传动轴 油耗 泵体 底座 卡扣 整车 转筒 车轮 浮动 配合
【主权项】:
1.一种汽车浮动桥用机械式升降器,其结构包括液压泵(1)、底座(2)、卡扣(3)、操作杆(4)、推杆(5)、平台(6)、升降架(7)、增重压槽(8)、液压起重器(9)、车轮(10),所述升降架(7)为“X”形结构,所述升降架(7)的左右两端中间通过连杆支撑,所述升降架(7)上端与平台(6)连为一体,其特征在于:所述升降架(7)内部的支撑杆的中间位置设有卡扣(3),所述卡扣(3)的将液压起重器(9)固定卡在内侧,所述支撑杆与卡扣(3)采用水平焊接固定连接在一起,所述升降架(7)下端与底座(2)固定连接,所述底座(2)与升降架(7)和平台(6)连为一体,所述平台(6)的面积与底座(2)的面积为相的长方体,所述升降架(7)左侧设有推杆(5),所述推杆(5)下端固定连接在底座(2)的左右两端,所述底座(2)中间位置设有液压泵(1)与操作杆(4);所述液压泵(1)由泵体(101)、传动轴(102)、转筒(103)、调节阀(104)、摆轴(105)、推送器(106)组成,所述泵体(101)前端设有传动轴(102),所述传动轴(102)贯穿泵体(101)与转筒(103)连为一体,所述转筒(103)贯穿并伸入泵体(101)内部,所述泵体(101)后端与调节阀(104)相连接,所述调节阀(104)与摆轴(105)互相配合连接推送器(106),所述推送器(106)与摆轴(105)相贯穿连接且两者设在同一平面上,所述推送器(106)的中间位置设有调节按键,所述推送器(106)左侧与泵体(101)连为一体,所述推送器(106)贯穿泵体(101)与传动轴(102),通过传动轴(102)与升降架(7)相连接。
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