[实用新型]一种减小相配件间摩擦的汽车用垫片

摘要

本实用新型公开了一种减小相配件间摩擦的汽车用垫片，包括汽车垫片和弹簧，所述汽车垫片的内部中间位置处设置有轴承，所述轴承的外侧设置有轴承圈，所述汽车垫片的前表面上方中间位置处设置有刹车钳，所述刹车钳的外侧表面设置有六角螺帽；在汽车垫片上设置有安装孔和螺栓，在安装汽车垫片时，通过汽车垫片上的安装孔，方便的将汽车垫片穿入到刹车盘上，然后通过汽车垫片上的螺栓将另一侧的轮毂进行连接，从而快速使轮毂和刹车片进行连接，并且减小了轮滚对刹车盘的损伤，在汽车垫片上设置有压力板和密封圈，当汽车垫片安装于刹车盘中时，通过安装孔内的压力板对刹车盘上的螺栓进行施压，从而增大了螺栓的摩擦力。

主权项

1.一种减小相配件间摩擦的汽车用垫片，包括汽车垫片(13)和弹簧(15)，其特征在于：所述汽车垫片(13)的内部中间位置处设置有轴承(11)，所述轴承(11)的外侧设置有轴承圈(12)，所述汽车垫片(13)的前表面上方中间位置处设置有刹车钳(9)，所述刹车钳(9)的外侧表面设置有六角螺帽(10)，所述六角螺帽(10)的左侧设置有安装孔(7)，所述安装孔(7)的内部上方设置有第二压力板(5)，所述第二压力板(5)的下方设置有第一压力板(3)，所述汽车垫片(13)的下方设置有刹车盘(1)，所述刹车盘(1)的外侧表面设置有密封圈(2)，所述刹车盘(1)的前表面上方设置有耐磨条(6)，所述耐磨条(6)的左侧设置有通气孔(4)，所述刹车盘(1)的右侧前方设置有刹车钳(9)，所述汽车垫片(13)的外表面上设置有螺栓(8)，所述螺栓(8)的外表壁设置有第一螺纹(14)，所述第二压力板(5)的外侧表面设置有第二螺纹(18)，所述第二压力板(5)的底端设置有转向轴(19)，所述第二压力板(5)的内侧设置有安装孔(16)，所述安装孔(16)的内部中间位置处设置有伸缩器(17)，所述弹簧(15)安装在伸缩器(17)的内部。