[实用新型]一种基于磁化油分子相斥技术的节油器有效
申请号: | 201721667674.2 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207777034U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 侯奕成 | 申请(专利权)人: | 陕西百世恒环保科技发展有限公司 |
主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04 |
代理公司: | 西安众星蓝图知识产权代理有限公司 61234 | 代理人: | 张倩 |
地址: | 710070 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于磁化油分子相斥技术的节油器,包括筒体、混合机构、磁化杆和磁化管,筒体的内腔左右两侧对称设有隔板,隔板把筒体的内腔分隔成进油腔、磁化腔和出油腔,进油腔的左侧端上部设有进油孔,出油腔的右侧端设有出油孔,进油腔和出油腔内均设有混合机构,磁化腔内设有磁化杆,磁化杆的外侧套设有磁化管,磁化管的进口端贯通连接进油腔;本实用新型通过设置混合机构利用油液的流动速度,对油液进行磁化搅动,然后利用套设在磁化杆外侧的磁化管对油液进行深层的磁化,提高磁化效果,使燃油分子产生细分变化,增大燃油与氧气的接触面积,使燃油能够充分、快速燃烧,从而达到节能降耗、减少尾气排放、延长发动机使用寿命的目的。 | ||
搜索关键词: | 磁化 磁化管 进油腔 混合机构 出油腔 油液 隔板 本实用新型 相斥 磁化腔 磁化油 节油器 筒体 发动机使用寿命 磁化效果 贯通连接 节能降耗 快速燃烧 内腔分隔 燃油分子 尾气排放 左右两侧 搅动 出油孔 进口端 进油孔 把筒 内腔 氧气 对称 流动 | ||
【主权项】:
1.一种基于磁化油分子相斥技术的节油器,其特征在于,包括筒体、混合机构、磁化杆和磁化管,筒体是圆筒形结构设计,筒体的内腔左右两侧对称设有隔板,隔板把筒体的内腔分隔成进油腔、磁化腔和出油腔,进油腔设在磁化腔和出油腔的左侧,出油腔设在进油腔和磁化腔的右侧,磁化腔设在进油腔和出油腔之间,进油腔的左侧端上部设有进油孔,进油孔贯通连接进油管,进油管上设有增压泵,出油腔的右侧端设有出油孔,出油孔的另一端贯通连接出油管,进油腔和出油腔内均设有混合机构,磁化腔内设有磁化杆,磁化杆是永磁体制作,磁化杆的外侧套设有磁化管,磁化管的进口端贯通连接进油腔,磁化管的出口端贯通连接出油腔。
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