[实用新型]一种铁路轨道护轨垫板

摘要

本实用新型涉及一种铁路轨道护轨垫板,包括垫板本体，垫板本体两侧设有对称设置的凸缘，垫板本体上设有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽的侧底部和第二凹槽侧顶部均设有弧形壁，弧形壁一侧设有第一通孔,第一凹槽和第二凹槽之间设有铁座和撑板，铁座包括弯壳和位于弯壳两侧的挡板，弯壳底部与垫板本体之间设有第一凹口，撑板包括竖直板和位于竖直板两侧的支板，竖直板上设有第三通孔，且两侧与垫板本体之间设有第一限位块，两侧支板与垫板本体之间设有第二限位板;本实用新型结构新颖紧凑、设计合理、安装快捷方便，载荷能力强，避免产生振荡位移，有利于提高铁路轨道护轨稳固性，保证列车过岔速度稳定性和安全性。

主权项

1.一种铁路轨道护轨垫板，包括垫板本体，其特征为，所述垫板本体两侧设有对称设置的凸缘，所述凸缘截面呈等腰梯形结构，所述垫板本体上设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽结构一致，且分别位于凸缘两侧，所述第一凹槽的侧底部和第二凹槽侧顶部均设有弧形壁，所述弧形壁一侧设有第一通孔；所述第一凹槽和第二凹槽之间设有铁座和撑板，所述铁座包括弯壳和位于弯壳两侧的挡板，所述弯壳底部与垫板本体之间设有第一凹口，所述挡板截面呈C形结构，所述挡板一侧与垫板本体之间设有两个对称设置的凸起，两个凸起之间设有第二通孔；所述撑板包括竖直板和位于竖直板两侧的支板，所述竖直板上设有第三通孔，且两侧与垫板本体之间设有第一限位块，所述第一限位块上设有弧形凹槽，两侧支板与竖直板垂直相连，且与垫板本体之间设有第二限位板，所述第二限位板上设有至少两个弧形凹口，所述弧形凹口一侧设有第三通孔，所述第三通孔位于垫板本体上。