[实用新型]一种汽车驱动后桥弹簧板座一次冲六孔模具有效
申请号: | 201721673781.6 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207681271U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 邱庚龙;李奇 | 申请(专利权)人: | 江西江铃底盘股份有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D53/88 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 郭显文 |
地址: | 344000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车驱动后桥弹簧板座一次冲六孔模具,包括上模和下模,上模包括模柄、上模板、上垫板和上固定板,上固定板的底部设有三款冲孔凸模,其中,上固定板的底部中间设有一件冲孔凸模Ⅱ,围绕冲孔凸模Ⅱ的四周设有四件冲孔凸模Ⅲ,在一侧的两个冲孔凸模Ⅲ之间设有一件冲孔凸模Ⅰ,上固定板的下方经卸料橡皮设有导向板,下模包括定位板、下固定板、下垫板和下模板,下固定板的内部分别设有与上述三款冲孔凸模对应的三款冲孔凹模,本实用新型采用上模部分增设导向板、内导柱、冲孔凸模护套,并在下模的下固定板上端面增设一个凸起的凸台来固定定位板,由传统的两道工序优化为一道工序,提高了生产效率及模具寿命,且产品质量稳定。 | ||
搜索关键词: | 冲孔凸模 上固定板 下固定板 上模 本实用新型 弹簧板座 汽车驱动 导向板 后桥 下模 模具 增设 固定定位板 冲孔凹模 工序优化 模具寿命 生产效率 卸料橡皮 质量稳定 传统的 定位板 内导柱 上垫板 上端面 上模板 下垫板 下模板 护套 模柄 凸起 凸台 | ||
【主权项】:
1.一种汽车驱动后桥弹簧板座一次冲六孔模具,包括上模和下模,其特征在于,上模包括模柄(1)、上模板(2)、上垫板(4)和上固定板(5),所述上固定板(5)的底部设有三款冲孔凸模,其中,上固定板(5)的底部中间设有一件冲孔凸模Ⅱ(8),围绕冲孔凸模Ⅱ(8)的四周设有四件冲孔凸模Ⅲ(10),在一侧的两个冲孔凸模Ⅲ(10)之间设有一件冲孔凸模Ⅰ(7),上固定板(5)的下方经卸料橡皮(9)设有导向板(11),下模包括定位板(13)、下固定板(14)、下垫板(19)和下模板(20),所述下固定板(14)的内部分别设有与上述三款冲孔凸模对应的三款冲孔凹模,三款冲孔凹模分别为冲孔凹模Ⅰ(16)、冲孔凹模Ⅱ(17)及冲孔凹模Ⅲ(18),所述导向板(11)、定位板(13)及下固定板(14)共同形成产品的冲孔定位型腔。
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