[实用新型]卡车减震器吊耳水平焊接夹具

摘要

本实用新型公开了一种卡车减震器吊耳水平焊接夹具，包括底座，所述底座上沿同一轴向依次离散设置有吊耳定位装置、缸筒定位装置、以及顶推装置，在对缸筒与吊耳焊接时，通过缸筒定位装置定位缸筒，使缸筒精确定位，消除缸筒偏移现象，并且简化缸筒上料操作；通过吊耳定位装置夹紧吊耳，使吊耳与缸筒的相对位置固定，确保吊耳的装配精度；利用顶推装置推动缸筒向吊耳定位装置移动，使缸筒的封闭端与吊耳抵触，确保吊耳与缸筒连接紧密，确保焊接效果；驱动装置可驱动转轴转动，待吊耳与缸筒部分焊接后，驱动装置驱动转轴转动可带动吊耳和缸筒一起转动，从而实现对吊耳和缸筒结合处的环焊。

主权项

1.卡车减震器吊耳水平焊接夹具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上沿同一轴向依次离散设置有吊耳定位装置(2)、缸筒定位装置(3)、以及顶推装置(4)，所述吊耳定位装置(2)包括前轴座(2‑1)，前轴座(2‑1)内通过轴承转动连接有水平延伸的转轴(2‑2)，转轴(2‑2)前端伸出前轴座(2‑1)外并朝向缸筒定位装置(3)，转轴(2‑2)前端设置有第一气动滑台(2‑3)，该第一气动滑台(2‑3)上设置有两个可相向运动的第一滑块(2‑4)，第一滑块(2‑4)的运动方向与转轴(2‑2)轴向垂直，每个第一滑块(2‑4)上固定连接有一个夹头(2‑5)，两个夹头(2‑5)相对，转轴(2‑2)的后端伸出前轴座(2‑1)外，并连接有驱动转轴(2‑2)转动的驱动装置(2‑6)；所述缸筒定位装置(3)包括至少两个沿转轴(2‑2)轴向依次离散连接在底座(1)上的支撑板(3‑1)，任一支撑板(3‑1)上端设置有两个向上伸出的滚轮座(3‑2)，任一滚轮座(3‑2)上设置有滚轮槽(3‑3)，滚轮槽(3‑3)内设置有与转轴(2‑2)轴向平行的滚轮(3‑4)，滚轮(3‑4)的轮外缘伸出滚轮槽(3‑3)外，滚轮(3‑4)的轮轴转动连接在滚轮槽(3‑3)两侧的槽壁上，位于同一支撑板(3‑1)上的两滚轮(3‑4)对称地设置在转轴(2‑2)中轴线的两侧，位于转轴(2‑2)中轴线一侧的底座(1)上还设置有一个安装架(3‑5)，安装架(3‑5)的上部固定连接有一个可竖向滑动的第二气动滑台(3‑6)，第二气动滑台(3‑6)位于滚轮(3‑4)的上方，第二气动滑台(3‑6)的滑块下端连接有一个顶轮座(3‑7)，顶轮座(3‑7)上转动连接有一个顶轮(3‑8)，顶轮(3‑8)的外轮缘向下露出顶轮座(3‑7)外，所述顶轮(3‑8)位于任意两相邻支撑板(3‑1)之间，顶轮(3‑8)的轮轴与转轴(2‑2)的中轴线平行且上下方向正对；所述顶推装置(4)包括固定连接在底座(1)上的两根滑轨(4‑1)，两滑轨(4‑1)的轴向与转轴(2‑2)中心轴平行且分设在转轴(2‑2)中心轴两侧，任一滑轨(4‑1)上设置有一个顶推滑块(4‑2)，两顶推滑块(4‑2)通过一个连接块(4‑3)相互连接，连接块(4‑3)朝向缸筒定位装置(3)的一面固定连接有一个从动轴座(4‑4)，从动轴座(4‑4)内通过轴承转动连接有从动轴(4‑5)，从动轴(4‑5)与转轴(2‑2)同轴设置，从动轴(4‑5)朝向缸筒定位装置(3)的一端伸出从动轴座(4‑4)外，并固定套接有顶推板(4‑6)，所述底座(1)上设置有一个推动连接块(4‑3)沿滑轨(4‑1)移动的液压推杆(4‑7)，液压推杆(4‑7)的活塞杆前端连接在连接块(4‑3)背对缸筒定位装置(3)的一面。