[实用新型]可收折式滑板车

摘要

一种可收折式滑板车，其以前轮总成的前轮架与车板可以转向设计，让立管把手组以不超过前轮上缘的位置进行收折，不会有改变前轮位置(纵向折叠)而占据于收纳纵向空间，以及侧翼枢设于车板相对两侧位置，通过侧翼相对车板枢摆展开后共同作为用户站立位置，借以增加横向站立面积，平时不使用时得以朝向车板上方表面收折，提供收纳时不占据额外过多的空间。

主权项

1.一种可收折式滑板车，其特征在于，包括：一车板，其具有一前端、一后端以及相对二侧面，另有二翼板分别枢设于该二侧面，且该二翼板朝外侧枢转呈水平展开并与车板上表面构成一踩踏平台，该二翼板朝向该车板中央位置枢转而折叠于车板上表面，一前管穿枢该车板的前端，该前管的两端并朝向车板的上、下方向延伸，一后轮组设于该车板的后端；一前轮总成，包括有一前轮架与一前轮，该前轮架固定于该前管的上、下两端，且该前轮架由该车板的后端朝向该车板的前端方向延伸，而该前轮枢接于该前轮架；及一立管把手组，其活动枢设于该前管的上端且位于车板上方位置以及前轮上缘之间，又该立管把手组能相对该车板枢转靠近以及枢转至与该前管同轴向的切换。