[实用新型]一种车用LED感应大灯有效
| 申请号： | 201721679399.6 | 申请日： | 2017-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN208101824U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 刘树菁;郭强;盛平振 | 申请（专利权）人： | 广东雷腾智能光电有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/08 | 分类号： | B60Q1/08 |
| 代理公司： | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人： | 刘刚成 |
| 地址： | 510800 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 车用LED感应大灯，包括光信号采集系统、车身信号采集系统、供电系统、信号响应系统和控制系统，所述控制系统包括处理电路和ICP程序下载端口，所述供电系统分别与光信号采集系统、车身信号采集系统、信号响应系统和控制系统连接，所述控制系统分别与光信号采集系统、车身信号采集系统、信号响应系统连接，只有在汽车开启自动大灯时，当车进入暗区时，通过光信号采集系统采集到光信号强弱，再转换成可由控制系统识别的电信号。然后控制系统判断电信号强弱，是否开启车辆的近光灯。汽车没有在开启自动大灯时，保持原有车辆当前状态。 | ||
| 搜索关键词： | 控制系统 光信号采集 大灯 信号采集系统 信号响应 供电系统 车身 车用 程序下载端口 电信号强弱 处理电路 系统采集 系统连接 信号强弱 近光灯 区时 汽车 转换 | ||
【主权项】：
1.一种车用LED感应大灯，其特征在于：包括光信号采集系统、车身信号采集系统、供电系统、信号响应系统和控制系统，所述控制系统包括处理电路和ICP程序下载端口，所述供电系统分别与光信号采集系统、车身信号采集系统、信号响应系统和控制系统连接，所述控制系统分别与光信号采集系统、车身信号采集系统、信号响应系统连接，所述处理电路包括N76E003AT20核心MCU处理器和复位电路，所述供电系统包括78L05线性稳压IC、电容C2、电容C3和电容C4，所述供电系统包括78L05线性稳压IC分别与电容C2、电容C3、电容C4连接，电容C2、电容C3和电容C4相并联，所述车身信号采集系统包括光感应传感器、车身对插连接端子P1和指示灯D0，所述车身对插连接端子P1分别与光感应传感器、指示灯D0连接。
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