[实用新型]一种车辆CAN总线数据提取装置有效
申请号: | 201721683324.5 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207565515U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 徐文平;徐虎 | 申请(专利权)人: | 湖北天业云商网络科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;F16F15/04 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 陈建军 |
地址: | 435100 湖北省黄石市大冶*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆CAN总线数据提取装置,包括箱体,所述箱体的内腔设置有CAN数据提取本体,所述箱体内腔的左右两侧均安装有滑轨,所述滑轨上滑动安装有两个滑块,所述滑块远离滑轨的一侧安装有第一活动轴,所述第一活动轴上铰接有转杆,且转杆远离第一活动轴的一侧活动安装有第二活动轴,所述第二活动轴远离转杆的一侧焊接有固定座,所述固定座的一侧焊接有缓冲板,所述缓冲板的一侧与CAN数据提取本体的一侧相卡接,所述转杆之间连接有压缩弹簧。该车辆CAN总线数据提取装置,通过设置双重减震机构以及加强型接线装置,不仅提高了该CAN总线数据提取装置的抗震性能,同时还加强了接线的牢固度,防止其脱落。 | ||
搜索关键词: | 活动轴 提取装置 转杆 滑轨 固定座 缓冲板 滑块 焊接 本实用新型 滑动安装 活动安装 接线装置 抗震性能 双重减震 箱体内腔 压缩弹簧 左右两侧 牢固度 铰接 接线 卡接 内腔 | ||
【主权项】:
1.一种车辆CAN总线数据提取装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内腔设置有CAN数据提取本体(2),所述箱体(1)内腔的左右两侧均安装有滑轨(3),所述滑轨(3)上滑动安装有两个滑块(4),所述滑块(4)远离滑轨(3)的一侧安装有第一活动轴(5),所述第一活动轴(5)上铰接有转杆(6),且转杆(6)远离第一活动轴(5)的一侧活动安装有第二活动轴(7),所述第二活动轴(7)远离转杆(6)的一侧焊接有固定座(8),所述固定座(8)的一侧焊接有缓冲板(9),所述缓冲板(9)的一侧与CAN数据提取本体(2)的一侧相卡接,所述转杆(6)之间连接有压缩弹簧(10),所述滑轨(3)的底部滑动连接有滑板(11),所述滑板(11)的顶部连接有承载板(12),且承载板(12)的顶部与CAN数据提取本体(2)的底部连接,所述滑板(11)的底部连接有减震弹簧(13),所述减震弹簧(13)的底部连接有底板(14),所述底板(14)的底部连接在箱体(1)内腔的底部,所述CAN数据提取本体(2)的顶部安装有接线柱(15),所述接线柱(15)的顶部螺纹安装有连接套(16),所述连接套(16)的顶部连接有连接线(17),所述连接线(17)远离连接套(16)的一端贯穿卡套(18)上的插线孔(19)并延伸至卡套(18)左侧合流套(20)的内腔,所述卡套(18)的底部焊接有焊座(21),所述焊座(21)的顶部螺纹安装有锁紧螺栓(22),所述焊座(21)的底部焊接在CAN数据提取本体(2)的顶部。
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