[实用新型]一种新型运输专用车

摘要

本实用新型公开了一种新型运输专用车,包括驾驶室和货箱，所述货箱的下端设有伸缩轨道，所述伸缩轨道包括第一伸缩板、第二伸缩板和第三伸缩板，所述伸缩轨道的一端固定有第一伸缩板，所述第一伸缩板的一侧开设有第二固定槽，并且第一伸缩板的一端通过焊接有第一固定块，所述第二固定槽一侧设有第一挡板，所述第一伸缩板内部设有第二伸缩板，所述第二伸缩板内部设有第三伸缩板，所述伸缩轨道的上端设有第二挡板，并且伸缩轨道的上端设有滑动装置，所述滑动装置内部开设有支撑层，所述伸缩轨道的下端设有油箱。利用伸缩轨道和滑动装置，让两运输车在货物交接的过程中更加方便，避免了用吊机吊起后的一些隐患。

主权项

1.一种新型运输专用车，包括驾驶室(1)和货箱(3)，其特征在于，所述驾驶室(1)的一侧通过螺母安装有推杆(2)，所述驾驶室(1)的底端安装有车轮(4)，所述推杆(2)的一端与货箱(3)连接，所述货箱(3)的底端两侧通过焊接有第一固定梢(31)，并且货箱(3)的底端设有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)的顶端开设有第一固定槽(61)，所述货箱(3)的下端设有伸缩轨道(5)，所述伸缩轨道(5)包括第一伸缩板(51)、第二伸缩板(52)和第三伸缩板(53)，所述伸缩轨道(5)的一端固定有第一伸缩板(51)，所述第一伸缩板(51)的一侧开设有第二固定槽(56)，并且第一伸缩板(51)的一端通过焊接有第一固定块(58)，所述第二固定槽(56)一侧设有第一挡板(55)，所述第一伸缩板(51)内部设有第二伸缩板(52)，所述第二伸缩板(52)的一侧开设有第二固定槽(56)，所述第二伸缩板(52)的另一侧设有第二固定梢(54)，所述第二伸缩板(52)的一端通过焊接有第一固定块(58)，并且第二伸缩板(52)的另一端通过焊接有第二固定块(59)，所述第二伸缩板(52)的底端设有第一弹簧(57)，所述第二伸缩板(52)内部设有第三伸缩板(53)，所述第三伸缩板(53)的一侧通过焊接有拉柄(9)，所述伸缩轨道(5)的上端设有第二挡板(10)，并且伸缩轨道(5)的上端设有滑动装置(11)，所述滑动装置(11)包括轮(111)、履带(112)、第二弹簧(113)、支杆(114)、固定底柱(115)和支撑层(116)，所述伸缩轨道(5)的两端安装有轮(111)，所述轮(111)上方固定安装有履带(112)，所述滑动装置(11)内部开设有支撑层(116)，所述伸缩轨道(5)的下端设有油箱(7)。