[实用新型]用于自动变速器的离合器、离合器轮毂和离合器有效

专利信息
申请号: 201721694786.7 申请日: 2017-12-07
公开(公告)号: CN207740360U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 张登富;大卫·贝克 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F16D25/0638 分类号: F16D25/0638;F16D25/12
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 代理人: 章社杲;李伟
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 实用新型提供一种用于自动变速器的离合器,其包括:离合器组件,离合器组件具有与第二组摩擦盘交错的第一组摩擦盘;环,环具有连接到第一组摩擦盘的外表面以及内表面,环限定从内表面延伸到外表面的油孔以允许油从内表面流动到离合器组件;以及空气通道,空气通道延伸穿过环,从而允许空气从内表面流动到离合器组件以减少第一组摩擦盘和第二组摩擦盘之间的阻力损失,其中,每个空气通道具有径向地位于每个油孔的入口的内侧的入口。本实用新型还提供一种离合器轮毂和一种离合器。实用新型的目的在于提供一种用于自动变速器的离合器,以至少实现提高车辆的燃料经济性。
搜索关键词: 离合器 摩擦盘 离合器组件 内表面 自动变速器 空气通道 本实用新型 离合器轮毂 油孔 燃料经济性 延伸穿过 阻力损失 流动 交错 延伸
【主权项】:
1.一种用于自动变速器的离合器,其特征在于,包括:离合器组件,所述离合器组件具有与第二组摩擦盘交错的第一组摩擦盘;环,所述环具有连接到所述第一组摩擦盘的外表面以及内表面,所述环限定从所述内表面延伸到所述外表面的油孔以允许油从所述内表面流动到所述离合器组件;以及空气通道,所述空气通道延伸穿过所述环,从而允许空气从所述内表面流动到所述离合器组件以减少所述第一组摩擦盘和所述第二组摩擦盘之间的阻力损失,其中,每个所述空气通道具有径向地位于每个所述油孔的入口的内侧的入口。
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