[实用新型]一种模拟装车可自适应的手刹护套试验工装有效

专利信息
申请号: 201721699336.7 申请日: 2017-12-08
公开(公告)号: CN207649890U 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 杨勇 申请(专利权)人: 上海子元汽车零部件有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 代理人: 王雯婷;方燕娜
地址: 201806 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及汽车零部件装配与检测技术领域,具体的讲是一种模拟装车可自适应的手刹护套试验工装,底部工作台的中央固定有仿车装配工装,仿车装配工装的顶部设有夹紧扣,夹紧扣的一端采用摆动臂一与固定架相连,夹紧扣的另一端采用摆动臂二与传动轴承的一端相连,传动轴承的另一端贯穿圆弧角度盘、固定台架的中央与电机相连,所述圆弧角度盘与固定台架均固定在底部工作台上,本实用新型利用电机的转动带动左右摆动臂的小幅度摇摆,形成一个周期性的运动轨迹,从而模拟现实中消费者使用手刹的动作,实际高效率保质保量完成疲劳实验。
搜索关键词: 夹紧 本实用新型 圆弧角度盘 传动轴承 固定台架 试验工装 手刹护套 装配工装 摆动臂 自适应 电机 装车 汽车零部件装配 检测技术领域 左右摆动臂 模拟现实 疲劳实验 运动轨迹 高效率 固定架 小幅度 工作台 保质 手刹 摇摆 转动 贯穿
【主权项】:
1.一种模拟装车可自适应的手刹护套试验工装,包括摆动臂、夹紧扣、圆弧角度盘、传动轴承、台架、电机,其特征在于:底部工作台(8)的中央固定有仿车装配工装(4),仿车装配工装(4)的顶部设有夹紧扣(3),夹紧扣(3)的一端采用摆动臂一(1)与固定架(9)相连,夹紧扣(3)的另一端采用摆动臂二(2)与传动轴承(6)的一端相连,传动轴承(6)的另一端贯穿圆弧角度盘(5)、固定台架(10)的中央与电机(7)相连,所述圆弧角度盘(5)与固定台架(10)均固定在底部工作台(8)上。
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