[实用新型]一种汽车散热与制冷的太阳能装置和汽车有效
申请号: | 201721700152.8 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207955265U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 郭晓娟;李冠昆;邱东;丘德新;凌晓;赖泽燕;翁万良;蔡振鹏;吴卓洪 | 申请(专利权)人: | 东莞理工学院 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60H1/24;B60R16/033;H02J7/35 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫 |
地址: | 523808 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车散热与制冷的太阳能装置和汽车。所述太阳能装置包括太阳能电池板、蓄电池、电路监控模块、制冷装置、通风散热装置和通风管道,所述制冷装置和通风散热装置通过通风管道相连通,所述太阳能电池板、制冷装置和通风散热装置分别通过所述电路监控模块与蓄电池连接;所述制冷装置包括半导体制冷片、导冷块、冷端风机和散热装置;所述通风散热装置包括第一风机、第一风机散热入口、第一风机散热出口、散热口、自由通风口和出口。本实用新型提供的太阳能装置设置有太阳能电池板和蓄电池,可储存足够的电量;另外通过制冷装置和通风散热装置的配合使用,可实现对汽车内部空间的降温、通风,降温效果好;同时,不用消耗其他能源,清洁无污染,装置简单。 | ||
搜索关键词: | 通风散热装置 制冷装置 太阳能装置 风机 太阳能电池板 散热 蓄电池 本实用新型 电路监控 通风管道 汽车 制冷 半导体制冷片 汽车内部空间 蓄电池连接 通风口 降温效果 散热出口 散热装置 导冷块 散热口 冷端 电量 通风 储存 消耗 清洁 能源 自由 出口 | ||
【主权项】:
1.一种汽车散热与制冷的太阳能装置,其特征在于,所述太阳能装置包括设置于汽车顶部的太阳能电池板(1)、设置于汽车内部的蓄电池(2)、电路监控模块(3)、设置于汽车内部的制冷装置(4)和设置于汽车外部的通风散热装置(5),所述制冷装置(4)和通风散热装置(5)通过通风管道(6)相连通;所述太阳能电池板(1)、制冷装置(4)和通风散热装置(5)分别通过所述电路监控模块(3)与蓄电池(2)连接;所述制冷装置(4)包括具有冷端和热端的半导体制冷片(401),所述半导体制冷片(401)的冷端连接有导冷块(402),所述导冷块(402)周边设置有冷端风机(403);所述半导体制冷片(401)的热端连接有散热装置(404),所述散热装置(404)上设置有进风口(405)和出风口(406);所述通风散热装置(5)包括互相隔绝的第一空腔(501)、第二空腔(502)和第三空腔(503),所述第一空腔(501)内设置有第一风机(504),所述第一空腔(501)还设置有分别与汽车内部和外部相连通的第一风机散热入口(505)和第一风机散热出口(506);所述第二空腔(502)设置有与汽车外部相连通的散热口(507),所述第二空腔(502)通过通风管道(6)与出风口(406)相连通;所述第三空腔(503)设置有分别与汽车内部和外部相连通的自由通风口(508)和出口(509)。
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