[实用新型]一种等速驱动轴用减摩垫有效
| 申请号： | 201721701011.8 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN207621199U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 朱钊;黄峻;黄巨成;代立宏;鲍思语;朱其凤;宋春雷 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/22 | 分类号： | F16D3/22 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 241009 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型汽车零部件领域，具体来说是一种等速驱动轴用减摩垫，所述减摩垫包括减摩垫本体，所述减摩垫本体为圆环状结构，所述减摩垫本体上设有用于防止减摩垫本体封闭连接的缺口，在减摩垫本体内壁设有用于卡接在外球笼杆部的卡爪，所述卡爪向所述减摩垫本体的轴心延伸，且与所述减摩垫本体内环所在面存在夹角。本实用新型公开的减摩垫能够应用在等速驱动轴上，通过减摩垫的设置，将外球笼端面与轮毂轴承端面隔离开，在发动机动力输出时，消除摩擦异响，提升整车品质；并且在本实用新型中减摩垫上设置一个缺口，使得减摩垫可以适用于多种规格的外球笼，在一定程度上提高了减摩垫的使用的范围。 | ||
| 搜索关键词： | 减摩 减摩垫 垫本体 等速驱动轴 外球笼 本实用新型 汽车零部件领域 体内 轮毂轴承端面 发动机动力 圆环状结构 封闭连接 轴心延伸 杆部 卡接 卡爪 异响 整车 摩擦 隔离 输出 应用 | ||
【主权项】：
1.一种等速驱动轴用减摩垫，其特征在于，所述减摩垫包括减摩垫本体，所述减摩垫本体为圆环状结构，所述减摩垫本体上设有用于防止减摩垫本体封闭连接的缺口，在减摩垫本体内壁设有用于卡接在外球笼杆部的卡爪，所述卡爪向所述减摩垫本体的轴心延伸，且与所述减摩垫本体内环所在面存在夹角。
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