[实用新型]一种车门窗框总成检测工装

摘要

本实用新型公开了一种车门窗框总成检测工装，包括底板；窗框仿型支撑座，固定在底板上；至少一个定位销，穿过车门窗框总成的定位销通孔插入到窗框仿型支撑座上的定位孔中；至少一个压紧机构，压紧机构固定在底板上，压紧机构将定位后的车门窗框总成压紧锁定；检测销，插入到车门窗框总成的相应安装孔内，以检测车门窗框总成对应的各个安装点的孔位偏差；伸缩检测机构，固定在底板上，用以对车门窗框总成的窗框玻璃导槽的开张尺寸进行检测；窗框面差检测机构，固定在底板上，用以对车门窗框总成的间隙面差进行检测。本实用新型能够对分体式车门窗框总成的精度进行单独的检测，以确保窗框的位置精度和孔位精度。

主权项

1.一种车门窗框总成检测工装，其特征在于，包括：底板(1)；窗框仿型支撑座(3)，固定在所述底板(1)上，用以支撑车门窗框总成(100)；至少一个定位销(9)，穿过车门窗框总成(100)的定位销通孔，并插入到所述窗框仿型支撑座(3)上的定位孔中，以对车门窗框总成(100)定位；至少一个压紧机构(6)，所述压紧机构(6)固定在所述底板(1)上，所述压紧机构(6)用于将定位后的车门窗框总成(100)压紧锁定；检测销(11)，插入到车门窗框总成(100)的相应安装孔内，以检测车门窗框总成(100)对应的各个安装点的孔位偏差；伸缩检测机构(7)，固定在所述底板(1)上，用以对车门窗框总成(100)的窗框玻璃导槽的开张尺寸进行检测；窗框面差检测机构(8)，固定在所述底板(1)上，用以对车门窗框总成(100)的间隙面差进行检测。