[实用新型]一种分动器中间轴结构有效
| 申请号： | 201721702298.6 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN207634650U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 刘鑫;李典东;连水梅;李法友 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 孙宪维 |
| 地址： | 250103 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种分动器中间轴结构，包括同轴设置的齿轮轴Ⅰ和齿轮轴Ⅱ，齿轮轴Ⅰ包括轴承支撑段Ⅰ、齿轮段Ⅰ和连接段Ⅰ，齿轮轴Ⅱ包括轴承支撑段Ⅱ、齿轮段Ⅱ和连接段Ⅱ。其中，连接段Ⅰ的端面上设置有环形下沉段，连接段Ⅱ的端面上设置有环形凸起段，环形凸起段与环形下沉段配合连接，并通过焊接实现固定。此外，齿轮轴Ⅰ的中部沿其轴线方向设置有减重孔Ⅰ，齿轮轴Ⅱ的中部沿其轴线方向设置有减重孔Ⅱ。本实用新型结构简单，设计合理，由齿轮轴Ⅰ和齿轮轴Ⅱ两个零件构成，制作工艺简单，不需要复杂的装配，能够提高齿轮轴的加工效率，并且具有故障率低、自重轻、加工精度和配合精度高的优点，值得推广。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮轴 连接段 本实用新型 环形凸起段 中间轴结构 轴承支撑段 轴线方向 齿轮段 分动器 减重孔 下沉段 加工效率 配合连接 同轴设置 制作工艺 故障率 焊接 装配 加工 配合 | ||
【主权项】：
1.一种分动器中间轴结构，其特征在于：包括同轴设置的齿轮轴Ⅰ和齿轮轴Ⅱ，所述齿轮轴Ⅰ包括轴承支撑段Ⅰ、齿轮段Ⅰ和连接段Ⅰ，所述齿轮轴Ⅱ包括轴承支撑段Ⅱ、齿轮段Ⅱ和连接段Ⅱ，所述连接段Ⅰ与连接段Ⅱ固定连接。
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