[实用新型]一种新能源汽车供能装置有效
| 申请号： | 201721705880.8 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN207549971U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 万磊;张伟;贾旭东;张琪;魏志宇;张鹏;徐林;姚莉;于景阳;赵贺雍 | 申请（专利权）人： | 国网（北京）新能源汽车服务有限公司 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 宋林清 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车供能装置，包括车身主体，所述车身主体内部设置有作业仓，且作业仓内部安装有电动机和发动机，所述动力电池通过逆变器与设置在车身主体上方的太阳能电板固定连接，且动力电池内部安装有电池芯，所述动力电池通过导线分别于电动机和发动机固定连接，所述车身主体下方设置有底板，且底板上设置有充电接口，所述车身主体的一侧安装有车头，且车头底部安装有车轮，所述动力电池上安装有控制器，且动力电池的一端设置有充电槽。本实用新型通过设置有太阳能电板，通过逆变器将其收集到的太阳能转变为电能储存在动力电池中，用来给发动机和电动机同时进行供电，减少了温室气体的排放，具备绿色环保功能。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 车身主体 电动机 底板 本实用新型 太阳能电板 新能源汽车 供能装置 内部安装 发动机 逆变器 车头 太阳能转变 充电接口 电能储存 绿色环保 内部设置 温室气体 一端设置 控制器 充电槽 电池芯 车轮 供电 排放 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车供能装置，包括车身主体(2)，其特征在于:所述车身主体(2)内部设置有作业仓(4)，且作业仓(4)内部安装有电动机(3)和发动机(8)，所述作业仓(4)右侧设置有供电箱(11)，且供电箱(11)内部安装有动力电池(12)，所述动力电池(12)通过逆变器(10)与设置在车身主体(2)上方的太阳能电板(9)固定连接，且动力电池(12)内部安装有电池芯(14)，所述动力电池(12)通过导线分别于电动机(3)和发动机(8)固定连接，且动力电池(12)上设置有电源接口(13)，所述车身主体(2)下方设置有底板(6)，且底板(6)上设置有充电接口(7)，所述车身主体(2)的一侧安装有车头(1)，且车头(1)底部安装有车轮(5)，所述动力电池(12)上安装有控制器(15)，且动力电池(12)的一端设置有充电槽(16)。
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