[实用新型]汽车底盘专用检测道上的减速带排列结构有效
| 申请号： | 201721707871.2 | 申请日： | 2017-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN207793923U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 朱灵平 | 申请（专利权）人： | 浙江陆虎汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车底盘专用检测道上的减速带排列结构，包括在路面长度方向上间隙设置的若干平行的减速带，所述减速带分为适配待测车车轮轮间距的左右两列；且左右两列减速带在路面的长度方向上左右交错间隔设置。本实用新型的有益效果是：可以检测车辆对角轮的高低起伏状态。 | ||
| 搜索关键词： | 减速带 本实用新型 排列结构 汽车底盘 左右两列 检测 对角 高低起伏 间隔设置 间隙设置 左右交错 适配 平行 车轮 | ||
【主权项】：
1.一种汽车底盘专用检测道上的减速带排列结构，包括在路面（1）长度方向上间隙设置的若干平行的减速带（2），其特征是，所述减速带分为适配待测车车轮（3）轮间距的左右两列；且左右两列减速带在路面的长度方向上左右交错间隔设置。
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