[实用新型]一种重型汽车前悬组合支架有效

专利信息
申请号: 201721711633.9 申请日: 2017-12-11
公开(公告)号: CN207644461U 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 曹立军;李旭;王吉庆 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B62D21/11;B60G11/10
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 耿媛媛
地址: 250000 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种重型汽车前悬组合支架,包括:与车架侧面同向的主面板、与主面板同向且连接于主面板后下方的副面板、垂直设置于主面板前部的前面板;其中,所述主面板上设置有车架安装孔、转向器支架安装孔、前下防护支架安装孔、踏板支架安装孔、驾驶室举升缸安装孔、驾驶室限位块安装孔、冷却模块安装孔、过线孔;所述副面板上设置有板簧前支架安装孔;所述前面板设置有驾驶室翻转轴安装孔、前牵引横梁安装孔、保险杠支架安装孔。该前悬组合支架集合了多种支架功能于一体,有效解决了整车前悬部分装配零件多但空间狭小的矛盾。
搜索关键词: 安装孔 主面板 前悬组合支架 重型汽车 副面板 前面板 驾驶室 同向 限位块安装孔 板簧前支架 保险杠支架 本实用新型 车架安装孔 驾驶室举升 转向器支架 垂直设置 防护支架 冷却模块 牵引横梁 踏板支架 有效解决 支架功能 装配零件 翻转轴 过线孔 车架 前部 前悬 整车 集合 侧面 矛盾
【主权项】:
1.一种重型汽车前悬组合支架,其特征在于,包括:与车架侧面同向的主面板(9)、与主面板(9)同向且连接于主面板(9)后下方的副面板(11)、垂直设置于主面板(9)前部的前面板(15);其中,所述主面板(9)上设置有至少3个车架安装孔(1)、6个分两列设置的转向器支架安装孔(2)、至少2个前下防护支架安装孔(3)、至少2个踏板支架安装孔(4)、驾驶室举升缸安装孔(5)、至少1个驾驶室限位块安装孔(6)、至少2个冷却模块安装孔(7)、过线孔(8);所述副面板(11)上设置有3个板簧前支架安装孔(10);所述前面板(15)顶部设置有1组4个驾驶室翻转轴安装孔(14),前面板(15)上设置有至少2个前牵引横梁安装孔(12)、至少2个保险杠支架安装孔(13);所述前牵引横梁安装孔(12)、保险杠支架安装孔(13)、驾驶室翻转轴安装孔(14)、冷却模块安装孔(7)、转向器支架安装孔(2)中左上方的孔、前下防护支架安装孔(3)中右下方的孔均设有内螺纹。
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