[实用新型]一种方向盘急打时回位缓冲保护装置有效
| 申请号： | 201721712503.7 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN207565672U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 黄水龙;吴程剑;相艳;潘宇;潘燕鸣;余畅 | 申请（专利权）人： | 浙江梵隆汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/04 | 分类号： | B62D1/04;B62D1/06 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 沈相权 |
| 地址： | 311201 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种方向盘急打时回位缓冲保护装置，包括汽车本体，所述汽车本体固定连接有缓冲底座，所述缓冲底座的顶部固定连接有回位缓冲套筒，所述缓冲底座的顶部活动连接有旋转轴，所述旋转轴的顶端贯穿回位缓冲套筒并延伸至回位缓冲套筒的顶部，所述旋转轴位于回位缓冲套筒内部的外表面套设有螺纹套筒，且螺纹套筒的外表面螺纹连接有移动套筒，所述移动套筒的顶部和底部均固定连接有压板，所述回位缓冲套筒内壁底部的两侧均固定连接有导向杆，本实用新型涉及汽车配件技术领域。该方向盘急打时回位缓冲保护装置，很好的解决了方向盘在急打之后不容易回位的问题，无需人们花费较大的力气将方向盘进行转回。 | ||
| 搜索关键词： | 回位缓冲 方向盘 套筒 保护装置 缓冲底座 旋转轴 本实用新型 螺纹套筒 汽车本体 移动套筒 活动连接有 外表面螺纹 汽车配件 套筒内壁 外表面套 导向杆 压板 贯穿 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种方向盘急打时回位缓冲保护装置，包括汽车本体（1），其特征在于：所述汽车本体（1）固定连接有缓冲底座（2），所述缓冲底座（2）的顶部固定连接有回位缓冲套筒（3），所述缓冲底座（2）的顶部活动连接有旋转轴（4），所述旋转轴（4）的顶端贯穿回位缓冲套筒（3）并延伸至回位缓冲套筒（3）的顶部，所述旋转轴（4）位于回位缓冲套筒（3）内部的外表面套设有螺纹套筒（5），且螺纹套筒（5）的外表面螺纹连接有移动套筒（6），所述移动套筒（6）的顶部和底部均固定连接有压板（7），所述回位缓冲套筒（3）内壁底部的两侧均固定连接有导向杆（8），所述导向杆（8）的顶端贯穿压板（7）并延伸至压板（7）的顶部，所述导向杆（8）延伸至压板（7）顶部的一端与回位缓冲套筒（3）内壁的顶部固定连接，所述回位缓冲套筒（3）的内壁与压板（7）的一侧之间且位于导向杆（8）的外表面固定连接有回位弹簧（9），所述缓冲底座（2）的顶部且位于回位缓冲套筒（3）的两侧均开设有缓冲槽（10）。
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