[实用新型]变速箱体的轴孔密封接触面平整度检验装置

摘要

一种变速箱体的轴孔密封接触面平整度检验装置，包括轴线校准装置、平整度传感器和检测电路；所述检测电路包括直流电源和多个LED；直流电源的“+”极通过导线分别连接各个簧片，在每根导线上串联连接一个LED；直流电源的“+”极还通过一根导线连接探针连接板的底层，在导线与直流电源的“+”极之间连接一个LED；直流电源的“‑”极通过导线连接任一滑杆。与现有技术相比，本方案使用简单，可以满足规模生产的检验检测要求。

主权项

1.一种变速箱体的轴孔密封接触面平整度检验装置，其特征是包括轴线校准装置、平整度传感器和检测电路；a、轴线校准装置包括：支撑盘、三个齿轮、三个滑槽和三个滑杆；三个齿轮、三个滑槽和三个滑杆在支撑盘的第一面；三个齿轮的结构相同，它们相互平行连接同一转轴上，且三个齿轮同步转动；转轴垂直连接在支撑盘的中心位置，且转轴的两端分别凸出于支撑盘的第一和第二面；三个滑杆的结构相同；任一滑杆的一侧边设有齿条；三根滑杆分别对应一个齿轮，相应的齿条与齿轮啮合；每一个滑杆对应滑动连接在一个滑槽内；三个滑槽连接在支撑盘的盘面上；在任一滑杆的齿条位置可拆卸连接有卡子；三个滑杆围绕转轴的轴心成轴对称；滑杆的材质是导体；b、平整度传感器包括：触头、触头连接杆和检具定位杆；触头连接杆和检具定位杆在支撑盘的第二面；检具定位杆有相同的3根，它们的末端相互固定连接，且连接位置转动连接在转轴上；相邻检具定位杆所成角度为120度；检具定位杆首端通过连接有滚轮，滚轮的转动轴线穿过转轴的轴线；触头连接杆的末端转动连接在转轴上，触头连接杆与相邻检具定位杆的相对位置固定；触头连接杆的长度可调；触头连接杆的首端连接触头；触头包括探针连接板和多个探针；各根探针相互平行，且它们的首端在同一直线上，且它们连接在探针连接板上；各个探针首端所在直线穿过转轴的轴线；探针的材质是导体；对任一探针，探针的任一轴向截面是T字形；T字形底端即为探针首端，探针首端的顶部是球冠形状；T字形顶端是探针末端，探针末端的中心位置设有凸起；滚轮滚动所成圆环所在平面a在支撑盘的第一面一侧，且二者距离d1大于0；探针首端的顶部所在平面b在支撑盘的第一面一侧，且二者距离d2大于d1；探针连接板的顶层是绝缘材质，且其上开有与探针对应的针孔，探针首端自针孔底部穿入针孔；在针孔的底部连接有弹性胶垫，弹性胶垫的中间位置开有小孔，探针末端的凸起穿过该小孔；在针孔的顶部开口位置连接有簧片，簧片与探针接触；簧片的材质是导体；探针连接板的底层是导电金属材质，探针连接板的顶层与底层之间留有间隙，弹性胶垫的弹性势能最小时候，探针末端的凸起与底层之间的间距大于0；c、所述检测电路包括直流电源和多个LED；直流电源的“+”极通过导线分别连接各个簧片，在每根导线上串联连接一个LED；直流电源的“+”极还通过一根导线连接探针连接板的底层，在导线与直流电源的“+”极之间连接一个LED；直流电源的“‑”极通过导线连接任一滑杆。