[实用新型]钢铝混合扭力梁结构

摘要

本实用新型涉及一种钢铝混合扭力梁结构，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的钢铝混合扭力梁结构，包括横梁、铝合金边梁以及端部支架；横梁的端部和端部支架的上部和下部均设置有至少三个通孔；铝合金边梁上设置有至少三个具有圆形过孔的圆台，圆台分别设置于所述边梁的内外两侧；横梁端部支架上、下内表面对应地设置于圆台的上下表面，并且螺栓依次通过横梁的端部、端部支架的通孔和圆台的过孔并通过螺母固定，螺栓的延伸方向垂直于所述横梁的长度方向。本实用新型的钢铝混合扭力梁结构不仅显著降低了整体的重量实现了轻量化，而且采用整体螺接结构，可避免焊接内应力，从而提高结构的耐用性。

主权项

1.一种钢铝混合扭力梁结构，其特征在于：包括铝合金边梁、横梁以及端部支架；所述端部支架焊接在所述横梁的端部内，所述横梁的端部和端部支架的上部和下部均设置有至少三个圆形通孔；所述铝合金边梁上设置有至少三个贯穿所述边梁上下表面且具有过孔的圆台，所述圆台分别设置于所述边梁的内外两侧；所述横梁端部支架上、下内表面对应地设置于所述圆台的上表面和下表面，并且螺栓依次通过所述横梁端部和端部支架上部的通孔、圆台的过孔以及横梁端部和端部支架下部的通孔并通过螺母固定，其中所述螺栓的轴线方向垂直于所述横梁的长度方向。