[实用新型]调节式甲板调平辅助装置

摘要

本实用新型提供一种调节式甲板调平辅助装置，其中：该装置包括有主体部分、卡具部分、下压部分。有益效果是采用该装置自身卡具与结构连接方式，无需与甲板发生焊接，省去了焊接、清磨、补焊的环节，节约了工时，减轻了劳动强度，缩短了施工周期，大大的提高了生产效率，现有装置辅助水火调平时，只需一名水火调平人员操作即可，且操作时省时省力，原始调平1㎡内有硬折变形大的板材需1小时，实用甲板调平辅助装置30分钟即可完成，工作效率提高50％，且确保了调平质量，为下道工序打下了良好的基础。

主权项

1.一种调节式甲板调平辅助装置，其特征是：该装置包括有相互组装的主体部分、卡具部分、下压部分；所述主体部分包括有侧板A(1)、滑道面板A(2)、侧板B(3)、滑道面板B(4)、挡边(5)、肘板A(6)、肘板B(7)、提手(21)，所述侧板A(1)设置在两块滑道面板A(2)同一侧边缘之间，将肘板B(7)设在两块滑道面板A(2)另一侧端头边缘之间，沿肘板B(7)再将两条挡边(5)分别设置在两块滑道面板A(2)边缘，组成外中空构件；将侧板B(3)设置在两块滑道面板B(4)同一侧边缘之间，肘板A(6)设置在两块滑道面板B(4)另一侧端头边缘之间，组成内中空构件，再将内中空构件插入外中空构件内，形成主体部分；所述卡具部分包括有固定卡板A(15)、调节卡板A(16)、固定卡板B(17)、调节卡板B(18)、丝轴(19)、销子(20)，所述丝轴(19)包括有螺栓、螺母，将丝轴(19)的螺栓依次穿入固定卡板A(15)和调节卡板A(16)的旋转开孔，并将螺母拧在螺栓上，销子(20)依次插入固定卡板A(15)和调节卡板A(16)的固定孔内，丝轴(19)的螺栓穿入固定卡板A(17)和调节卡板A(18)的旋转开孔，并将螺母拧在螺栓上，销子(20)依次插入固定卡板B(17)和调节卡板B(18)的固定孔内，形成卡具部分；所述下压部分包括有旋转圆钢(8)、套筒卡板(9)、套筒(10)、旋转节头(11)、堵板(12)、调节杆(13)、锥形压锤(14)，所述套筒卡板(9)设在套筒(10)两侧，套筒(10)内设有螺纹，旋转圆钢(8)外周设有螺纹，旋转圆钢(8)上端装配旋转节头(11)，调节杆(13)插入旋转节头(11)中，两端装配堵板(12)，旋转圆钢(8)下端装配锥形压锤(14)，形成下压部分；设在套筒(10)两侧的两块套筒卡板(9)置于主体部分滑道面板B(4)的滑道之间，分别将固定卡板A(15)设置到滑道面板A(2)下端一侧,再通过丝轴(19)连接调节卡板A(16)，将固定卡板B(17)设置到滑道面板B(4)下端另一侧,再通过丝轴(19)连接调节卡板B(18)，将一根销子(20)插入固定卡板A(15)和调节卡板A(16)下固定孔内，将另一根销子(20)插入固定卡板B(17)和调节卡板B(18)下固定孔内，形成可调节式甲板调平辅助装置。