[实用新型]一种用于汽车上的气孔顶针有效
| 申请号： | 201721718847.9 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN207594874U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 侯礼友 | 申请（专利权）人： | 苏州苏美铝业有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/08 | 分类号： | B60R16/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种用于汽车上的气孔顶针，包括气孔顶针本体，所述气孔顶针本体包括主支撑部位、连接部位、顶针部位、圆弧滑动面、位置限定部位，所述主支撑部位的一侧边框和连接部位的一侧边框融合后形成一体结构，所述顶针部位形成在连接部位的另一侧边框上，所述圆弧滑动面开设在主支撑部位的另一侧边框上，所述位置限定部位形成在主支撑部位的内部上，凸轮偏心机构穿过位置限定部位与气孔顶针本体呈转动连接。本实用新型整体结构通过改进参数，优化位置限定部位的各个尺寸，凸轮偏心机构通过位置限定部位可同步带动主支撑部位进行精确地往复运动，进而保证了顶针部位在往复移动一圈后分别打开和闭合进气孔和出气孔，让汽车上零部件的气孔能正常运转。 | ||
| 搜索关键词： | 顶针 主支撑 边框 连接部位 位置限定 偏心机构 圆弧滑动 汽车 本实用新型 穿过位置 同步带动 一体结构 优化位置 转动连接 闭合 出气孔 进气孔 零部件 融合 改进 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车上的气孔顶针，包括气孔顶针本体(1)，其特征在于，所述气孔顶针本体(1)包括主支撑部位(11)、连接部位(12)、顶针部位(13)、圆弧滑动面(14)、位置限定部位(15)，所述主支撑部位(11)的一侧边框和连接部位(12)的一侧边框融合后形成一体结构，所述顶针部位(13)形成在连接部位(12)的另一侧边框上，顶针部位(13)的头部插接在密封部件上，所述圆弧滑动面(14)开设在主支撑部位(11)的另一侧边框上，圆弧滑动面(14)贴合在配合圆弧基准面上，所述位置限定部位(15)形成在主支撑部位(11)的内部上，凸轮偏心机构穿过位置限定部位(15)与气孔顶针本体(1)呈转动连接。
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