[实用新型]一种车身后地板备胎池结构

摘要

一种车身后地板备胎池结构，包括一体成型的后地板基体以及设置在后地板基体上的前插边、备胎凹槽、后挡边、基准边和侧挡边，其特征在于：所述后地板基体中部位置设置有向下凹陷的备胎凹槽，备胎凹槽的形状为半圆形及方形的组合结构，备胎凹槽上的半圆形边侧设置有前插边，备胎凹槽上的方形边侧设置有后挡边，所述基准边设置于备胎凹槽上除后挡边所在侧边的另外三个侧边的顶边上，前插边通过侧挡边与左右两侧的基准边连接，侧挡边与基准边的连接处为平滑的折弯结构。本实用新型为一体成型的整体结构，采用树脂基碳纤维复合材料和碳纤维专用强芯毡材料，具有重量轻、强度高的优点，抗拉伸、抗弯曲性能均较好，同时，这样的材料还可进行回收利用。

主权项

1.一种车身后地板备胎池结构，包括一体成型的后地板基体以及设置在后地板基体上的前插边、备胎凹槽、后挡边、基准边和侧挡边，所述后地板基体采用混杂纤维混合材料，其特征在于：所述后地板基体包括上表层、中间层和下表层，中间层设置在上表层和下表层之间，中间层由树脂基碳纤维复合材料和碳纤维专用强芯毡组成；所述后地板基体中部位置设置有向下凹陷的备胎凹槽，备胎凹槽的形状为半圆形及方形的组合结构，备胎凹槽上的半圆形边侧设置有前插边，备胎凹槽上的方形边侧设置有后挡边，所述基准边设置于备胎凹槽上除后挡边所在侧边的另外三个侧边的顶边上，左右两侧的基准边上各设置有一个窄形的长条凸块，长条凸块凸出设置在基准边上，前插边通过侧挡边与左右两侧的基准边连接，侧挡边与基准边的连接处为平滑的折弯结构；所述备胎凹槽的槽壁及底部上设有多个间隔设置的凸条，凸条凸出地设置在备胎凹槽上，凸条从备胎凹槽的顶边延伸到备胎凹槽的底板，备胎凹槽与基准边的连接处为平滑的弧形结构。