[实用新型]乘客电梯用电梯曳引驱动结构有效
| 申请号： | 201721728465.4 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN207551644U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 张建祥;王彬彬;俞诚 | 申请（专利权）人： | 康力电梯股份有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/00 | 分类号： | B66B11/00;B66B7/08;B66B7/02;B66B11/08;B66B17/12 |
| 代理公司： | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人： | 赵枫 |
| 地址： | 215213 江苏省苏州市吴*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的乘客电梯用电梯曳引驱动结构，属于电梯技术领域。它具有井道壁和井道空间，井道壁顶部的中间位置设置有公用搁机大梁，在公用搁机大梁上呈中心对称设置有主机搁机大梁，在主机搁机大梁上固定有曳引机机架，在每个主机搁机大梁和井道壁之间均设置有轿厢绳头槽钢组件，在轿厢绳头槽钢组件上安装有轿厢绳头板，在公用搁机大梁上设置有对重绳头板，对重绳头板下方设置有对重系统，对重系统的两侧设置有轿厢，对重系统具有设置在对重绳头板下方的对重导轨支架。本实用新型的有益之处是：满足同一井道安装两台电梯的需求，利用对重导轨支架对轿厢进行分离，可以充分的利用井道空间，减少建设隔离墙的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 搁机 大梁 对重绳头板 对重系统 井道壁 主机 对重导轨支架 本实用新型 公用 槽钢组件 乘客电梯 电梯曳引 轿厢绳头 井道空间 驱动结构 轿厢 中心对称设置 轿厢绳头板 曳引机机架 电梯技术 两侧设置 隔离墙 井道 电梯 建设 | ||
【主权项】：
1.一种乘客电梯用电梯曳引驱动结构，具有井道壁（1）和由井道壁（1）构成的井道空间（2），其特征在于：所述井道壁（1）的中间位置设置有公用搁机大梁（3），在公用搁机大梁（3）上呈中心对称设置有主机搁机大梁（4），在主机搁机大梁（4）上固定有设置在公用搁机大梁（3）上方的曳引机机架（5），在每个主机搁机大梁（4）和井道壁（1）之间均设置有轿厢绳头槽钢组件（6），在轿厢绳头槽钢组件（6）上安装有轿厢绳头板（61），在所述公用搁机大梁（3）上设置有和轿厢绳头板（61）对应的对重绳头板（7），对重绳头板（7）下方设置有对重系统（8），所述对重系统（8）的两侧设置有轿厢（9），所述对重系统（8）具有设置在对重绳头板（7）下方的对重导轨支架（10）。
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