[实用新型]一种叉车用倾翻式液化气罐支架有效
申请号: | 201721733763.2 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN207684823U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 李少波;徐庆华;江士同;张然;张祥;陈洋;王玲 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 于俊 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种叉车用倾翻式液化气罐支架,包括底座总成和箍带;箍带的数量为两条,分别通过位于左支撑板、右支撑板安装在左翻边和右翻边上方;左支撑板、左翻边和两组连杆构成四连杆结构;右支撑板、右翻边和两组连杆同样构成四连杆结构;左支撑板上固定有导向块,右支撑板上固定有锁扣。本实用新型应用四连杆结构的设计,可以使液化气罐支架具有倾翻功能,在需要更换液化气罐的时候将支架倾翻至方便操作的空间,可有效提高劳动效率,降低劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 液化气罐 倾翻 支架 四连杆结构 右支撑板 左支撑板 翻边 本实用新型 叉车 箍带 两组 底座总成 方便操作 劳动效率 导向块 锁扣 应用 | ||
【主权项】:
1.一种叉车用倾翻式液化气罐支架,包括底座总成(1)和箍带(2);所述底座总成(1)中部为底板(11),两侧向上弯折出左翻边(12)和右翻边(13);所述底板(11)上设有若干第一通孔(111),所述底座总成(1)通过第一通孔(111)固定在车架(8)上;所述箍带(2)的数量为两条,分别通过左支撑板(31)、右支撑板(32)安装在所述左翻边(12)和右翻边(13)上方;其特征在于:所述左翻边(12)的一端上设有两个第二通孔(121),所述右翻边(13)的一端上设有两个第三通孔(131),所述右翻边(13)的另一端设有腰形长孔(132);所述左支撑板(31)为竖直布置的板条状,顶面固定在所述箍带(2)的底面上;所述左支撑板(31)上开有两个第四通孔(311);所述第二通孔(121)和第四通孔(311)之间通过两组连杆连接;每组连杆中包括两根连杆(6),所述连杆(6)为板条状,两端开有第六通孔(61);所述左支撑板(31)、左翻边(12)和两组连杆共同构成四连杆结构;在所述右支撑板(32)上,与所述第四通孔(311)对应位置上开有第五通孔(321),所述右支撑板(32)的结构与左支撑板(31)相同,所述右支撑板(32)、右翻边(13)和两组连杆同样构成四连杆结构;所述右支撑板(32)上还设有锁扣(5),所述锁扣(5)包括弯折板(51)和拉杆(52),所述拉杆(52)横向贯穿所述弯折板(51);所述弯折板(51)为倒置的U型结构,由两块竖直板中间连接一块水平板,两块竖直板上分别开有圆孔;所述两块竖直板之间还设有回位弹簧(53)和限位垫片(54),所述两块竖直板远离所述右支撑板(32)的一侧固定有垫圈(55);使用时,拉动拉杆(52),解除锁扣(5)的限位功能,将液化气罐支架倾翻至方便操作空间;液化气罐(7)更换完成后,推动液化气支架,直至所述左支撑板(31)与所述左翻边(12)接触限位,所述右支撑板(32)与所述右翻边(13)接触限位,同时所述拉杆(52)卡入所述腰形长孔(132)中进行限位。
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