[实用新型]一种轨道交通再生制动能量回收利用装置有效
| 申请号： | 201721737285.2 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN207588463U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 陈治国;马剑;张志贤;陈鹏;花清源;王超;田立岭;徐宏武 | 申请（专利权）人： | 南京轨道交通系统工程有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/38 | 分类号： | H02J3/38 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市麒*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道交通再生制动能量回收利用装置，包括：直流断路器、变流器、交流断路器及能馈变压器；直流断路器的输入端连接外部牵引网1500V母线，其输出端连接变流器；交流断路器的输入端连接变流器，交流断路器的输出端连接能馈变压器低压侧，作为能馈变压器的输入。本实用新型可减少车载制动电阻容量，其能量直接回馈交流电网供其它设备使用，不需要配置储能元件，也不存在电阻发热问题，对环境影响小，易于维护。 | ||
| 搜索关键词： | 交流断路器 变流器 回收利用装置 再生制动能量 本实用新型 输出端连接 输入端连接 直流断路器 轨道交通 变压器 变压器低压 储能元件 发热问题 环境影响 交流电网 设备使用 制动电阻 电阻 回馈 母线 牵引 外部 配置 维护 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通再生制动能量回收利用装置，其特征在于，包括：直流断路器、变流器、交流断路器及能馈变压器；直流断路器的输入端连接外部牵引网1500V母线，其输出端连接变流器；交流断路器的输入端连接变流器，交流断路器的输出端连接能馈变压器的输入端。
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