[实用新型]用于新能源汽车驱动装置的一体式集成控制装置有效
申请号: | 201721741047.9 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN208021439U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 柴旭;熊玉杰;裴利兵;邓志杰;邵晓亮 | 申请(专利权)人: | 上海汽车变速器有限公司 |
主分类号: | B60W20/20 | 分类号: | B60W20/20 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理;王锡麟 |
地址: | 201807 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种用于新能源汽车驱动装置的一体式集成控制装置,包括:由依次连接的变速箱前端盖、变速箱中间壳体、一体化壳体、PEB端盖、电机后端盖以及输出半轴小端盖组成的壳体部分,以及设置于壳体部分内的差速器总成、中间轴总成、PEB散件、电机定子及水套、电机转子总成和输出半轴,其中:变速箱前端盖、变速箱中间壳体以及设置于其内部的中间轴总成组成变速箱总成,一体化壳体、电机后端盖、输出半轴小端盖以及设置于其内部的电机定子及水套和电机转子总成组成电机总成并与外界密封,电机转子总成和输出半轴同心布置。 | ||
搜索关键词: | 输出半轴 变速箱 电机转子总成 集成控制装置 电机后端盖 新能源汽车 一体化壳体 中间轴总成 电机定子 驱动装置 中间壳体 前端盖 小端盖 壳体 水套 变速箱总成 差速器总成 电机总成 同心布置 依次连接 散件 端盖 密封 | ||
【主权项】:
1.一种一体式集成控制的高速驱动装置,其特征在于,包括:由依次连接的变速箱前端盖、变速箱中间壳体、一体化壳体、PEB端盖、电机后端盖以及输出半轴小端盖组成的壳体部分,以及设置于壳体部分内的差速器总成、中间轴总成、PEB散件、电机定子及水套、电机转子总成和输出半轴,其中:变速箱前端盖、变速箱中间壳体以及设置于其内部的中间轴总成组成变速箱总成,一体化壳体、电机后端盖、输出半轴小端盖以及设置于其内部的电机定子及水套和电机转子总成组成电机总成并与外界密封,电机转子总成和输出半轴同心布置。
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