[实用新型]一种新型双头数控车床主轴箱

摘要

本实用新型公开了一种新型双头数控车床主轴箱，包括车床主轴箱体，所述车床主轴箱体的中心贯穿有主轴轴体，且车床主轴箱体的底端焊接有车床主轴箱箱体底座，所述主轴轴体的一端设置有车床主轴法兰，所述车床主轴箱箱体底座的两端开设有箱体底座螺栓孔，所述车床主轴箱体的顶端一侧焊接有冷却液进料管，本实用新型的车床主轴箱体两侧设置有水冷槽，将水冷槽中注入冷却液，能够增大车床主轴箱的持续使用时间，并防止主轴和主轴箱因高温受损，使主轴箱的散热更快，本实用新型的主轴传动轮的皮带传动槽中设置有防打滑凸起，能够增大主轴传动轮与传动皮带之间的摩擦系数，防止在加工零件时皮带因高温变形打滑。

主权项

1.一种新型双头数控车床主轴箱，包括车床主轴箱体（8），其特征在于：所述车床主轴箱体（8）的中心贯穿有主轴轴体（1），且车床主轴箱体（8）的底端焊接有车床主轴箱箱体底座（3），所述主轴轴体（1）的一端设置有车床主轴法兰（2），所述车床主轴箱箱体底座（3）的两端开设有箱体底座螺栓孔（13），所述车床主轴箱体（8）的顶端一侧焊接有冷却液进料管（10），且车床主轴箱体（8）对应冷却液进料管（10）的底端开设有主轴箱箱体冷却室（11），所述冷却液进料管（10）的一侧栓接有进料管阀门（9），所述主轴箱箱体冷却室（11）的内部焊接有冷却室隔栏（12），所述车床主轴箱体（8）背离车床主轴法兰（2）的一端焊接有主轴传动轮轴承（5），所述主轴传动轮轴承（5）背离车床主轴箱体（8）的一侧设置有主轴传动轮（7），所述主轴传动轮（7）的表面设置有皮带防打滑凸起（6），所述车床主轴箱体（8）的底端一侧开设有冷却液排出孔（15），所述冷却液排出孔（15）的内部栓接有排料孔密闭螺栓（4），所述排料孔密闭螺栓（4）的外侧嵌套有密闭螺栓橡胶垫（14）。