[实用新型]一种具有流量调节阀的发动机有效
| 申请号： | 201721742449.0 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN207761728U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 王贵琛;王文慧;李春锋 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02;F01M1/16 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种具有流量调节阀的发动机，包括主油道和机油泵，还包括流量调节阀，该流量调节阀包括：设置在机油泵的进油口上的阀座，阀座的阀腔与进油口连通；设置在阀腔中，通过在阀腔中沿直线往复移动以改变阀腔开口大小的阀芯；一端与主油道连通，另一端与阀芯滑动连接，以使阀芯能够在主油道油压的驱动下令阀腔开口减小的通压管道。上述具有流量调节阀的发动机，在机油泵的进油口增设了流量调节阀，并且流量调节阀的阀芯能够在发动机主油道油压的驱动下移动，从而能够在主油道油压过高时，通过减小流量调节阀的阀腔开口，减少进入到机油泵中的机油，进而减少从机油泵中流出的机油量，避免了机油泵供油过量，进而避免了机油泵的功耗浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 流量调节阀 机油泵 阀腔 主油道 油压 进油口 阀芯 开口 发动机 阀座 减小 连通 发动机主油道 直线往复移动 机油泵供油 阀芯滑动 驱动 机油量 机油 功耗 过量 流出 增设 移动 申请 | ||
【主权项】：
1.一种具有流量调节阀的发动机，包括主油道和机油泵，其特征在于，还包括流量调节阀，所述流量调节阀包括：设置在所述机油泵的进油口上的阀座，所述阀座的阀腔与所述进油口连通；设置在所述阀腔中，通过在所述阀腔中沿直线往复移动以改变所述阀腔开口大小的阀芯；一端与所述主油道连通，另一端与所述阀芯滑动连接，以使所述阀芯能够在所述主油道油压的驱动下令所述阀腔开口减小的通压管道。
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