[实用新型]一种大型车用防开焊结构空气悬架系统有效
| 申请号： | 201721742656.6 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN207711737U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 郭飞驰;韩宁 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/27 | 分类号： | B60G11/27;B60G11/28 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 杨妙琴 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大型车用防开焊结构空气悬架系统，包括两侧的托架，所述的两侧的托架均为U形结构且开口朝外，在两侧托架的两端均设有气囊；所述的两侧托架的中部均设有推力杆；所述的推力杆与托架之间铰接；在两侧托架之间设有前横梁和后横梁。本实用新型通过带有前后横梁结构，用于平衡下推力杆总成纵向力所产生的力矩，减轻托架对车桥的直接受力，进而避免车桥下托板开焊，提高悬架车桥的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 托架 空气悬架系统 本实用新型 大型车 推力杆 车桥 防开 横梁结构 开口朝外 下推力杆 总成纵向 后横梁 前横梁 下托板 气囊 架车 铰接 开焊 受力 平衡 | ||
【主权项】：
1.一种大型车用防开焊结构空气悬架系统，其特征在于：包括两侧的托架，所述的两侧的托架均为U形结构且开口朝外，在两侧托架的两端均设有气囊；所述的两侧托架的中部均设有推力杆；所述的推力杆与托架之间铰接；在两侧托架之间设有前横梁和后横梁。
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