[实用新型]一种变电站用应急供电系统有效
| 申请号： | 201721744501.6 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN207968053U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 杨忠亮;纪哲夫;何勇志;尹伟;周潮;王国民 | 申请（专利权）人： | 深圳供电局有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 潘中毅;熊贤卿 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种变电站用应急供电系统，包括：新能源汽车，其内具有动力电池；控制器，与所述新能源汽车通过CAN总线通信连接；DC/DC变换器，分别与所述控制器和所述新能源汽车电气连接，用于将所述新能源汽车的电能转换为变电站用直流电源。本实用新型采用新能源汽车的动力电池作为供电能源，通过DC/DC变换器，获得站用直流电源系统所需的直流电源，实现电动汽车动力电池能量到变电站用直流电源及应急交流电源的电能变换，安全、快捷、稳定地为变电站提供应急电源供电；DC/DC变换器采用高频开关电源，系统体积小，重量轻。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源汽车 变电站 直流电源 应急供电系统 本实用新型 动力电池 控制器 电动汽车动力电池 高频开关电源 直流电源系统 电能变换 电能转换 电气连接 供电能源 交流电源 应急电源 体积小 重量轻 应急 供电 安全 | ||
【主权项】：
1.一种变电站用应急供电系统，其特征在于，包括：新能源汽车，其内具有动力电池；控制器，与所述新能源汽车通过CAN总线通信连接，用于变电站系统控制设备与所述变电站应急供电系统之间的通信，并通过该通信，实现变电站直流系统和所述变电站应急电源供电系统的联合工作；DC/DC变换器，分别与所述控制器和所述新能源汽车电气连接，用于将所述新能源汽车的动力电池的电能转换为110V或220V变电站用直流电源。
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