[实用新型]一种汽车后桥主减速器外壳夹具装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车后桥主减速器外壳夹具装置，包括底座、左右立杆前后立杆、横向限位块、竖向限位块和可调节杆，所述底座上侧左右两侧均固定有左右立杆，且底座上侧前后两侧均固定有前后立杆，所述左右立杆内侧中部均焊接有固定块，所述底座上侧中部焊接有竖向限位块，所述左右立杆中部连接有可调节杆，所述可调节杆有固定杆和弹性杆组合而成，该种汽车后桥主减速器外壳夹具装置，结构新颖，使用方便，操作简单，通过设置弹簧组和夹板，可以更好将主减速器壳体外部进行固定，通过设置横向限位块和竖向限位块，可以更好的将主减速器壳体内部进行固定，通过设置带限位孔的可调节杆，可以将主减速器壳体整体进行夹紧，具有很好的实用性。

主权项

1.一种汽车后桥主减速器外壳夹具装置，包括底座(1)、左右立杆(2)前后立杆(3)、横向限位块(8)、竖向限位块(9)和可调节杆(10)，其特征在于：所述底座(1)上侧左右两侧均固定有左右立杆(2)，且底座(1)上侧前后两侧均固定有前后立杆(3)，所述左右立杆(2)内侧中部均焊接有固定块(4)，所述底座(1)上侧中部焊接有竖向限位块(9)，所述左右立杆(2)中部连接有可调节杆(10)，所述可调节杆(10)有固定杆(11)和弹性杆(12)组合而成。